Մայրուղիների արդյունաբերության արագ զարգացման հետ մեկտեղ աստիճանաբար ի հայտ են եկել լուսացույցները, խնդիր, որն այնքան էլ նկատելի չէր մայրուղիների երթեւեկության կառավարման մեջ:Այժմ, ծանրաբեռնված երթևեկության պատճառով, շատ վայրերում մայրուղիների մակարդակով անցումներին շտապ լուսացույցներ են անհրաժեշտ:Սակայն, ինչ վերաբերում է ճանապարհային լուսացույցների կառավարմանը, որը պետք է լինի պատասխանատու գերատեսչությունը, օրենքում հստակ սահմանված չէ։
Ոմանք կարծում են, որ «Ճանապարհների սպասարկման օբյեկտները» նախատեսված «Ավտոմոբիլային ճանապարհների մասին» օրենքի 43-րդ հոդվածի երկրորդ պարբերությունում և 52-րդ հոդվածում նախատեսված «ճանապարհային օժանդակ օբյեկտները» պետք է ներառեն ճանապարհային լուսացույցները։Մյուսները կարծում են, որ «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին» օրենքի 5-րդ և 25-րդ հոդվածների դրույթների համաձայն, քանի որ ճանապարհային երթևեկության անվտանգության կառավարման աշխատանքը հանրային անվտանգության վարչությունն է պատասխանատու ճանապարհային լուսացույցների տեղադրման, պահպանման և կառավարման համար, քանի որ դրանք երթևեկության անվտանգությունն են: հարմարություններ՝ պարզելու համար:Ըստ լուսացույցների բնույթի և համապատասխան գերատեսչությունների պարտականությունների բաշխման՝ մայրուղային լուսացույցների տեղադրումն ու կառավարումը պետք է հստակեցվեն օրենսդրությամբ:
Ինչ վերաբերում է լուսացույցների բնույթին, «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին» օրենքի 25-րդ հոդվածը սահմանում է. «Ամբողջ հանրապետությունը իրականացնում է միասնական ճանապարհային ազդանշաններ:Ճանապարհային ազդանշանները ներառում են լուսացույցները, ճանապարհային նշանները, ճանապարհային գծանշումները և ճանապարհային ոստիկանության հրամանատարությունը:«26-րդ հոդվածը սահմանում է. «Լուսացույցները բաղկացած են կարմիր, կանաչ և դեղին լույսերից։Կարմիր լույսը նշանակում է անցում չկա, կանաչ լույսը նշանակում է, որ անցումը թույլատրված է, իսկ դեղին լույսը նշանակում է նախազգուշացում:«Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին» օրենքի կիրառման կանոնակարգի 29-րդ հոդվածը. «Լուսացույցները բաժանվում են՝ ավտոտրանսպորտային միջոցների ազդանշանային լույսեր, ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների ազդանշանային լույսեր, հետիոտների անցման լույսեր, գոտիների լույսեր, ուղղություն. ցուցիչ լույսեր, թարթող լույսեր։Զգուշացնող լույսեր, ճանապարհների և երկաթուղու մակարդակի անցման լույսեր:«Սրանից երևում է, որ լուսացույցները մի տեսակ ճանապարհային ազդանշաններ են, բայց դրանք կապված չեն ճանապարհային նշանների, լուսացույցների և այլնի հետ: Նշման գծի տարբերությունն այն է, որ լուսացույցը մենեջերների համար դինամիկ կառավարելու միջոց է: երթեւեկության կարգը, որը նման է ճանապարհային ոստիկանության հրահանգին.Ճանապարհային ազդանշանային լուսացույցները խաղում են «ներկայացուցիչ ոստիկանության» և ճանապարհային երթեւեկության կանոնների դերը և պատկանում են նույն ճանապարհային կառավարման համակարգին, ինչ ճանապարհային ոստիկանության հրամանատարությունը:Այսպիսով, իր բնույթով մայրուղային լուսացույցները ստեղծման և կառավարման պարտականությունները պատկանում են երթևեկության կառավարման և երթևեկության կարգի պահպանման համար պատասխանատու ստորաբաժանմանը:
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-29-2022
