Երթևեկության ազդանշան. ազդանշանային լույսի տևողության ազդեցությունը վարելու տրամադրության վրա

Կարծում եմ, բոլոր վարորդները գիտեն, որ երբ սպասում են ճանապարհային ազդանշանին, հիմնականում հետհաշվարկ է լինում:Հետևաբար, երբ վարորդը տեսնում է նույն ժամանակը, նա կարող է բաց թողնել ձեռքի արգելակը մեկնարկին պատրաստվելու համար, հատկապես այն տաքսու վարորդների համար, ովքեր մրցարշավային մեքենաներ են:Այս դեպքում հիմնականում վայրկյանների փոփոխությամբ կարմիր լույսերը հազվադեպ են լինում։Այնուամենայնիվ, որոշ քաղաքներ չեղարկել են լուսացույցների հետհաշվարկը։Շատ վարորդներ ասացին, որ իրենք լավ են և հիմա դժվարության մեջ են:

Համապատասխան գերատեսչությունները բացատրել են թվային հետհաշվարկի չեղարկումը:Նախ, լուսացույց արտադրողների հետհաշվարկը բավականաչափ խելացի չէ:Սա նշանակում է, որ ծրագիրը նախապես կդասավորի ընթացիկ լուսացույցները, և դրանց կհետևեն:Բայց իրականում երբեմն հարավից հյուսիս երթևեկությունը շատ զբաղված է, բայց արևելք-արևմուտք ուղղությամբ մեքենա չկա, բայց հյուսիս-հարավ ուղղությամբ կարմիր լույսը ցույց է տալիս կարմիր լույսը, իսկ լուսացույցը ցույց է տալիս կանաչ լույսը: արևելք-արևմուտք ուղղությամբ։Այսինքն՝ այս խաչմերուկում տրանսպորտային միջոցներ չկան։Եթե ​​երթևեկության ազդանշանի հետհաշվարկը չեղարկվի, խելացի հայտնաբերման համակարգը կօգտագործվի հյուսիս-հարավ ուղղությամբ համեմատաբար մեծ երթևեկության հոսք հայտնաբերելու համար, և անհապաղ անհրաժեշտ են հավասարակցային կետեր:Այնուհետև կարգավորեք հյուսիս-հարավ ուղղությունը կանաչի:Որոշակի չափով նվազեցնում է երթևեկության ճնշումը և խնայում լուսացույցների ժամանակը, օրինակ՝ լուսացույցները։

Ճանապարհային ազդանշան

Մեկ այլ բացատրություն այն է, որ նման փոփոխությունները կարող են նվազեցնել ճանապարհային զայրույթը:Չգիտեմ, թե ինչպես կարելի է այս կերպ կապ հաստատել զայրույթի հետ, բայց համապատասխան վարչությունից ասացին, որ եթե հետհաշվարկ չլինի, կերեւան միայն այն մեքենաները, որոնք ետևում են։Առջևի մեքենան շարժվում է՝ հիմնականում հետևելով շարժմանը։Մենք վարելու սովորություն չունենք.Եթե ​​հետհաշվարկի ժամանակը հետհաշվարկված է, և դիմացի մեքենան չի գործարկվել, հետևի մեքենան կիմանա, երբ կանաչ լույսը միացված է:Այս պահին, եթե դիմացի մեքենան մեկ վայրկյան դանդաղ է, հետևի մեքենան մեծ տատանումներ կունենա, և շչակի տարբեր հնչյունները կարող են զայրույթ առաջացնել ճանապարհի վրա:

Այնուամենայնիվ, ցանցի բնակիչները եզրակացրեցին, որ այս փոփոխությունները հանգեցրել են վարորդների սպասման ժամանակի ավելացմանը:Քանի որ ես չգիտեմ, թե որքան կտևի ճանապարհը, ես այնքան էլ կենտրոնացած չեմ:Քանի որ ես չգիտեի, որ երկրորդ կանաչ լույսը վառված է, բոլորը վախենում էին կարմիր լույսից։Քանի որ դուք կարող եք սպասել մինչև կանաչ լուսացույցը բացվի, բաց թողեք ձեռքի արգելակը և հեռացեք:Սա կհանգեցնի ավելի շատ մեքենաների սպասելու և ավելի երկար սպասելու:


Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-25-2022