Ազդանշանի լույսի բևեռի հիմնական կառուցվածքը

Ճանապարհային ազդանշանի լույսի սյուների հիմնական կառուցվածքը. ճանապարհային երթևեկության ազդանշանային սյուները և նշանների սյուները կազմված են ուղղահայաց բևեռներից, միացնող եզրերից, մոդելավորման բազուկներից, մոնտաժային եզրերից և ներկառուցված պողպատե կոնստրուկցիաներից:Ճանապարհային ազդանշանի լույսի սյունը և դրա հիմնական բաղադրիչները պետք է լինեն դիմացկուն կառուցվածք, և դրա կառուցվածքը պետք է կարողանա դիմակայել որոշակի մեխանիկական սթրեսին, էլեկտրական սթրեսին և ջերմային սթրեսին:Տվյալները և էլեկտրական բաղադրիչները պետք է լինեն խոնավակայուն և չունենան ինքնապայթուցիկ, հրակայուն կամ բոցավառող արտադրանք:Մագնիսական բևեռի և դրա հիմնական բաղադրիչների բոլոր մերկ մետաղական մակերեսները պետք է պաշտպանված լինեն տաք ցինկապատ շերտով, որի հաստությունը ոչ պակաս, քան 55 մկմ:

Արևային կարգավորիչ. Արևային կարգավորիչի գործառույթն է վերահսկել ամբողջ համակարգի աշխատանքային կարգավիճակը և պաշտպանել մարտկոցը գերլիցքավորումից և լիցքաթափումից:Ջերմաստիճանի մեծ տարբերություններ ունեցող վայրերում որակավորված վերահսկիչը պետք է ունենա նաև ջերմաստիճանի փոխհատուցում:Արևային փողոցային լամպերի համակարգում անհրաժեշտ է արևային փողոցային լամպի կարգավորիչ՝ լույսի կառավարման և ժամանակի կառավարման գործառույթներով:

Ձողի մարմինը պատրաստված է բարձրորակ պողպատից, առաջադեմ տեխնոլոգիայով, ուժեղ քամու դիմադրությամբ, բարձր ուժով և մեծ կրող հզորությամբ:Ձողերը կարելի է պատրաստել նաև սովորական ութանկյուն, կանոնավոր վեցանկյուն և ութանկյուն կոնաձև ձողեր՝ ըստ հաճախորդի կարիքների:


Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-07-2022