44 Արդյունքների ցանցավորում Խելացի երթեւեկության ազդանշանային հսկիչ

44 Արդյունքների ցանցավորում Խելացի երթեւեկության ազդանշանային կարգավորիչ

Կարճ նկարագրություն.

Network անցային Խելացի երթեւեկության ազդանշանային վերահսկիչը իրական ժամանակի ցանցային հսկիչ համակարգ է տարածաշրջանային երթեւեկության ազդանշանների ինտեգրումը ժամանակակից համակարգչային, կապի եւ հսկման տեխնոլոգիաների ինտեգրումը, որը կարող է իրականացնել ճանապարհային ազդանշանների, տարածաշրջանային համակարգված վերահսկողության եւ տեղական օպտիմալ վերահսկողության իրական ժամանակում:

Ուղարկեք մեզ էլ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի գործառույթներ եւ տեխնիկական հատկություններ

1. Ներկառուցված կենտրոնական կառավարման համակարգը, որն ավելի կայուն եւ հուսալի է գործում.

2-ը: Ամբողջ մեքենան ընդունում է մոդուլային ձեւավորում `պահպանումը հեշտացնելու համար.

3. Մուտքային լարման AC110V եւ AC220V- ը կարող է համատեղելի լինել անջատիչների անջատման միջոցով.

4. Օգտագործեք RS-232 կամ LAN ինտերֆեյս ցանցի ցանցի եւ հաղորդակցվելու համար.

5. Սովորական օր եւ արձակուրդային գործողության սխեմաներ կարելի է սահմանել, եւ յուրաքանչյուր սխեմայի համար կարելի է սահմանել 24 աշխատանքային ժամ.

6. Մինչեւ 32 աշխատանքային ընտրացանկ, որը կարելի է անվանել ցանկացած պահի.

7. Յուրաքանչյուր կանաչ ազդանշանի լամպի բոցավառումը եւ անջատումը կարող է սահմանվել, եւ ing րամեկուսացման ժամանակը կարող է ճշգրտվել.

8. Գիշերային ժամերին դեղին-լույսի կամ լույսը կարող է սահմանվել.

9. Վազում վիճակում ընթացիկ գործադրվող ժամանակը կարող է անմիջապես ձեւափոխվել.

10: Այն ունի ձեռքով լիարժեք կարմիր, դեղին րամեկուսացման, քայլի, հեռակառավարման եւ հեռակառավարման (ըստ ցանկության) հսկիչ գործառույթներ:

11: Սարքավորումների սխալի հայտնաբերում (կարմիր լույսի ձախողում, հայտնաբերման կանաչ լույս) գործառույթը, որը մեղքի դեպքում քայքայված է դեղին ing րամեկուսացման վիճակում եւ կտրեց կարմիր լույսի եւ կանաչ լույսի էլեկտրամատակարարումը (ըստ ցանկության).

12. Արդյունքային մասը ընդունում է զրոյական հատման հայտնաբերման տեխնոլոգիա, եւ պետական փոփոխությունը պետք է անցնի AC զրոյական հատման վիճակի ներքո, շարժիչն ավելի անվտանգ եւ հուսալի դարձնելով.

13: Յուրաքանչյուր ելք ունի կայծակնային պաշտպանության անկախ միացում;

14. Այն ունի տեղադրման փորձարկման գործառույթ, որը կարող է ստուգել եւ հաստատել յուրաքանչյուր լամպի տեղադրման ճիշտությունը խաչմերուկային ազդանշանային լույսերի տեղադրման ընթացքում;

15. Հաճախորդները կարող են կրկնօրինակել եւ վերականգնել թիվ 30 լռելյայն ընտրացանկը.

16. Համակարգչում համակարգչային ծրագրակազմը կարող է գործարկվել անցանց, եւ սխեմայի տվյալները կարող են պահպանվել համակարգչում եւ կարող են փորձարկվել:

Ապրանքի մանրամասները

44 Արդյունքների ցանցավորում Խելացի երթեւեկության ազդանշանային կարգավորիչ

Սարքավորումների էլեկտրական ներկայացում եւ պարամետրեր

Աշխատանքային լարումը	AC110 / 220V ± 20% Աշխատանքային լարումը կարող է միացնել անջատիչով	Աշխատանքային հաճախականություն	47hz ~ 63hz
Ոչ մի բեռի ուժ	≤15W	Ժամացույցի սխալ	Տարեկան սխալ <2.5 րոպե
Ամբողջ մեքենայի բեռնված բեռի բարձրացումը	2200W	Գնահատված է յուրաքանչյուր միացման շարժիչ հոսանք	3A
Surge- ը դիմակայել յուրաքանչյուր տպաքանակի իմպուլսին	≥100A	Անկախ ելքային ալիքների առավելագույն քանակը	44
Անկախ ելքային փուլերի առավելագույն քանակը	16	Առկա է ընտրացանկերի քանակը
Օգտագործողի կարգավորելի ընտրացանկ (Գործողության փուլում ժամկետային սխեման)	30	Այն քայլերի առավելագույն քանակը, որը կարող է սահմանվել յուրաքանչյուր ցանկի համար	24
Առավելագույն քանակությամբ ժամանակահատվածներ, որոնք կարող են սահմանվել օրական	24	Յուրաքանչյուր քայլի գործարկման ժամկետի տեղադրում	1 ~ 255
Բոլոր կարմիր անցումային ժամանակի սահմանումը	0 ~ 5s	Դեղին լույսի անցումային ժամանակի սահմանում	0 ~ 9-ականներ
Աշխատանքային ջերմաստիճան	-40 ° C ~ 80 ° C	Կանաչ Flash- ի սահմանում	0 ~ 9-ականներ
Հարաբերական խոնավություն	<95%	Պահել կարգաբերման սխեման (հոսանքի ձախողման դեպքում)	≥ 10 տարի
Տուփի ինտեգրված չափը	1250 * 630 * 500 մմ	Անկախ տուփի չափը	472.6 * 215.3 * 280 մմ

Աշխատանքի ձեւ

1. Կենտրոնական պլատֆորմի հեռակառավարման ռեժիմ

Կենտրոնական պլատֆորմի հեռակառավարումը կյանքի կոչելու համար խելացի երթեւեկության ինտեգրված կառավարման եւ կառավարման հարթակ մուտք գործելը: Վերահսկիչ կառավարման անձնակազմը կարող է օգտագործել մոնիտորինգի կենտրոնի համակարգչի ազդանշանի կառավարման համակարգչային ծրագիրը `կառավարման համակարգը հարմարեցված համակարգի օպտիմալացնելու համար, նախադրեք բազմաբնույթ ֆիքսված ժամկետը, ձեռքով ուղիղ միջամտության վերահսկումը:

2. Բազմամյա կառավարման ռեժիմ

Խաչմերուկում երթեւեկության պայմանների համաձայն, ամեն օր բաժանված է մի քանի տարբեր ժամանակահատվածների, եւ վերահսկման տարբեր սխեմաներ կազմաձեւված են յուրաքանչյուր ժամանակահատվածում: Ազդանշանի մեքենան ընտրում է կառավարման սխեման յուրաքանչյուր ժամանակահատվածի համար, ըստ ներկառուցված ժամացույցի `խաչմերուկի ողջամիտ վերահսկողություն իրականացնելու եւ ավելորդ կանաչ լույսի կորուստը նվազեցնելու համար:

3. Համակարգված կառավարման գործառույթ

GPS Time Calibration- ի դեպքում ազդանշանային մեքենան կարող է իրականացնել Կանաչ ալիքի վերահսկողությունը Նախադրված հիմնական ճանապարհի վրա: Կանաչ ալիքի վերահսկման հիմնական պարամետրերը հետեւյալն են. Ցիկլը, կանաչ ազդանշանի հարաբերակցությունը, փուլային տարբերությունը եւ համակարգող փուլը (համակարգման փուլը կարող է սահմանվել): Network անցային երթեւեկության ազդանշանի վերահսկիչը կարող է իրականացնել տարբեր կանաչ ալիքի կառավարման սխեմաներ տարբեր ժամանակաշրջաններում, այսինքն, կանաչ ալիքի կառավարման պարամետրերը տարբեր ժամանակներում տարբեր ժամանակներում են սահմանվում:

4. Սենսորի վերահսկում

Տրանսպորտային միջոցների դետեկտորի կողմից ստացված երթեւեկության միջոցով, ըստ նախնական ալգորիթմի կանոնների, յուրաքանչյուր փուլի ժամկետի երկարությունը իրական ժամանակում հատկացվում է խաչմերուկում տրանսպորտային միջոցների ամենաբարձր մաքրման արդյունավետությունը ստանալու համար: Ինդուկտիվ վերահսկողությունը կարող է իրականացվել ցիկլի բոլոր փուլերի բոլոր կամ մասի համար:

5. Հարմարվողական հսկողություն

Ըստ երթեւեկության հոսքի կարգավիճակի, ազդանշանի կառավարման պարամետրերը ավտոմատ կերպով ճշգրտվում են առցանց եւ իրական ժամանակում հարմարվելու համար երթեւեկի հոսքի փոփոխությունների կառավարման ռեժիմին:

6: Ձեռնարկի հսկողություն

Ձեռնարկի կառավարման կոճակը միացրեք ձեռնարկի կառավարման վիճակը մուտքագրելու համար, դուք կարող եք ձեռքով գործարկել ցանցային երթեւեկության ազդանշանային վերահսկիչը, իսկ ձեռնարկի աշխատանքը կարող է իրականացնել քայլի գործողություն եւ ուղղություն իրականացնել:

7. Կարմիր հսկողություն

Համակողմանի վերահսկողության միջոցով խաչմերուկը ստիպված է մտնել կարմիր արգելված պետություն:

8: Դեղին Flash Control

Դեղին Flash Control- ի միջոցով խաչմերուկը ստիպված է մուտք գործել դեղին ֆլեշ նախազգուշացման ճանապարհային վիճակ:

9. Էլեկտրաէներգիայի տախտակ

Եթե հիմնական հսկիչ խորհուրդը ձախողվի, էլեկտրահաղորդումը կստանձնի ազդանշանի կառավարման ռեժիմը ֆիքսված ժամանակահատվածում: