Մարդկային ռեսուրսներն ազատագրելու և արդյունավետությունը բարելավելու համար այսօրվա հասարակության մեջ ավելի ու ավելի շատ խելացի սարքեր են հայտնվում մեր կյանքում։Անլար լուսացույցի կարգավորիչդրանցից մեկն է։ Այս բլոգային գրառման մեջ մենք կուսումնասիրենք անլար լուսացույցի կարգավորիչի առանձնահատկությունները և գործառույթները:
Անլար լուսացույցի կարգավորիչի առանձնահատկությունները
1. Գործնականություն
Ճանապարհային ազդանշանի խելացի կարգավորիչը լավ գործնականություն ունի: Օգտագործված տեխնոլոգիան, սարքավորումները և կառավարման ծրագրակազմը կարող է բավարարել երթևեկության բնութագրերը՝ ավելի հարմար դարձնելով օգտագործումը և սպասարկումը, ինչպես նաև ունի ցանցի միջոցով համակարգը կառավարելու հնարավորություն.
4. Բացություն
Խելացի երթևեկության ազդանշանի կարգավորիչի հիմնական տեխնոլոգիան ունի բացություն և լավ ընդլայնման հնարավորություն, և կարող են ավելացվել տարբեր մոդուլներ՝ կատարումն ավելի լավ դարձնելու համար.
5. Առաջխաղացում
Դրա դիզայնը հիմնված է հասուն և միջազգային հիմնական տեխնոլոգիայի վրա. բարձր ճշգրտության լարման և հոսանքի հայտնաբերման տեխնոլոգիա:
Որո՞նք են լուսացույցի կարգավորիչի հիմնական գործառույթները:
Ճանապարհային ազդանշանային լույսի կարգավորիչ Ազդանշանային մեքենան խաչմերուկներում ճանապարհային ազդանշանները վերահսկելու կարևոր սարք է: Դա ճանապարհային ազդանշանների վերահսկման կարևոր մասն է: Երթևեկության վերահսկման տարբեր սխեմաներ, ի վերջո, իրականացվում են ազդանշանային մեքենայի կողմից: Այսպիսով, որո՞նք են լուսացույցի կարգավորիչի հիմնական գործառույթները: Այսօր անլար լուսացույցի կարգավորիչ Qixiang վաճառողն այն կներկայացնի ձեզ:
Անլար լուսացույցի կարգավորիչի գործառույթները
1. Ցանցային իրական ժամանակի համակարգված հսկողություն
Հրամանատարական կենտրոնի կապի մեքենայի հետ կապի միջոցով իրականացվում է իրական ժամանակում տվյալների երկկողմանի փոխանցում. ազդանշանային մեքենան կարող է ժամանակին հաղորդել երթևեկության տարբեր պարամետրեր և աշխատանքային պայմաններ տեղում. Կենտրոնական կառավարման համակարգը կարող է իրական ժամանակում թողարկել կառավարման հրամաններ՝ հեռակառավարման և հեռակառավարման համար: Գործառնական պարամետրերի հեռակառավարման կարգավորում. Կենտրոնական կառավարման համակարգը կարող է ժամանակին ներբեռնել ազդանշանի կառավարման մեքենայի վրա օպտիմիզացված կառավարման սխեմաներ՝ ժամանակին պահելու համար, այնպես որ ազդանշանի կառավարման մեքենան կարող է նաև ինքնուրույն աշխատել՝ համաձայն հրամանատարական կենտրոնի կողմից ձևակերպված սխեմայի:
2. Ավտոմատ իջեցման մշակում
Գործող պարամետրերի տեղում փոփոխություն. վերահսկման սխեման և պարամետրերը կարող են նաև փոփոխվել տեղում կառավարման վահանակի միջոցով, կամ ուղղակիորեն մուտքագրվել և փոփոխվել՝ միացնելով նոութբուք համակարգիչը սերիական ինտերֆեյսին: Առանց մալուխի ինքնահամակարգման կառավարում. Հենվելով ներկառուցված ճշգրիտ ժամացույցի և օպտիմիզացված սխեմայի կազմաձևման վրա՝ առանց մալուխի ինքնահամակարգման կառավարումը կարող է իրականացվել առանց համակարգի կամ հաղորդակցության ընդհատումների:
3. Երթևեկության պարամետրերի հավաքում և պահպանում
Ավտոմեքենայի հայտնաբերման մոդուլը կազմաձևելուց հետո այն կարող է իրական ժամանակում հաղորդել դետեկտորի կարգավիճակը և ավտոմատ կերպով հավաքել, պահել և փոխանցել երթևեկության պարամետրերը, ինչպիսիք են մեքենայի հոսքը և զբաղվածության մակարդակը: Մեկ կետի ինդուկցիոն հսկողություն. Ազդանշանային մեքենայի անկախ շահագործման վիճակում կարող է իրականացվել կիսաինդուկցիոն կամ լրիվ ինդուկցիոն կառավարում` ըստ մեքենայի դետեկտորի հայտնաբերման պարամետրերի:
4. Ժամանակի փուլի և փոփոխական ցիկլի հսկողություն
Ազդանշանի անկախ շահագործման վիճակում հսկողությունն իրականացվում է ըստ տարբեր ամսաթվերի, իսկ ժամանակային փուլը և փոփոխման ժամանակաշրջանը իրականացվում են ազդանշանի նստատեղում բազմաֆազ կառավարման սխեմայի համաձայն: Տեղում մեխանիկական կառավարում. ձեռքով քայլի կառավարումը կամ ձեռքով հարկադիր դեղին ֆլեշ կառավարումը կարող է իրականացվել խաչմերուկում կառավարման վահանակի միջոցով: Ճանապարհային ազդանշանի լույսի կառավարման այլ ռեժիմներ. ընդլայնել համապատասխան ինտերֆեյսի մոդուլները և հայտնաբերման սարքավորումները` իրականացնելու հատուկ կառավարման ռեժիմներ, ինչպիսիք են ավտոբուսի առաջնահերթությունը:
Եթե դուք հետաքրքրված եք անլար լուսացույցի կարգավորիչով, համեցեք կապվելանլար լուսացույցի կարգավորիչ վաճառողQixiang դեպիկարդալ ավելին.
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-10-2023