Ինչո՞ւ են որոշ խաչմերուկի լույսեր շարունակում դեղին թարթել գիշերը:

Վերջերս շատ վարորդներ պարզել են, որ քաղաքային շրջանի որոշ խաչմերուկներում ազդանշանային լույսի դեղին լույսը կեսգիշերին անընդհատ բռնկվել է: Նրանք կարծում էին, որ դա սարքի անսարքություն էազդանշանային լույս. Իրականում դա այդպես չէր։ նշանակում է. Յանշանի ճանապարհային ոստիկանությունը ճանապարհային վիճակագրության միջոցով վերահսկում է գիշերային ժամերին՝ ժամը 23:00-ից մինչև 05:00-ն որոշ խաչմերուկներում դեղին լույսերի շարունակական թարթումը, դրանով իսկ կրճատելով կայանման և կարմիր լույսի սպասման ժամանակը: Ներկայումս վերահսկվող խաչմերուկները ներառում են ավելի քան մեկ տասնյակ խաչմերուկներ՝ ներառյալ Պինգ'ան պողոտան, Լոնգհայ ճանապարհը, Ջինգյուան ​​ճանապարհը և Յինհեի փողոցը: Հետագայում, ըստ փաստացի օգտագործման պայմանների, կկատարվեն համապատասխան բարձրացում կամ նվազում:

Ի՞նչ է նշանակում, երբ դեղին լույսը շարունակում է թարթել:

«Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության մասին օրենքի կիրարկման կանոնակարգը» սահմանում է.

Հոդված 42 Ջրամեկուսացման նախազգուշացումըազդանշանային լույսանընդհատ թարթող դեղին լույս է, որը հիշեցնում է տրանսպորտային միջոցներին և հետիոտներին՝ անցնելիս ուշադրություն դարձնել և անցնել անվտանգությունը հաստատելուց հետո:

Ինչպե՞ս վարվել, երբ դեղին լույսը շարունակում է թարթել խաչմերուկում:

«Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության մասին օրենքի կիրարկման կանոնակարգը» սահմանում է.

Հոդված 52 Եթե ավտոտրանսպորտային միջոցն անցնում է լուսացույցներով չկառավարվող կամ ճանապարհային ոստիկանության կողմից չկառավարվող խաչմերուկով, ի լրումն 51-րդ հոդվածի 2-րդ և 3-րդ կետերի դրույթների, այն պետք է համապատասխանի հետևյալ դրույթներին.

1. Որտեղ կանճանապարհային նշաններև գծանշումներ՝ վերահսկելու համար, թող գնա առաջնահերթություն ունեցող կուսակցությունը;

2. Եթե չկա երթևեկության նշան կամ գծի հսկողություն, կանգ առեք և նայեք շուրջբոլորը մինչև խաչմերուկ մտնելը, իսկ աջ ճանապարհից եկող տրանսպորտային միջոցները թող գնան առաջինը.

3. Շրջադարձային տրանսպորտային միջոցներն իրենց տեղը զիջում են ուղիղ տրանսպորտային միջոցներին.

4. Հակառակ ուղղությամբ ընթացող աջ շրջադարձով ավտոմոբիլը զիջում է ձախ շրջվող մեքենային:

Հոդված 69 Երբ ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցն անցնում է խաչմերուկով, որը չի վերահսկվում լուսացույցներով կամ չի կառավարվում ճանապարհային ոստիկանության կողմից, այն պետք է համապատասխանի 68-րդ հոդվածի 1-ին, 2-րդ և 3-րդ կետերի դրույթներին: պետք է պահպանվեն նաև հետևյալ դրույթները.

1. Որտեղ կանճանապարհային նշաններև գծանշումներ՝ վերահսկելու համար, թող գնա առաջնահերթություն ունեցող կուսակցությունը;

2. Եթե չկա երթևեկության նշան կամ գծի հսկողություն, դանդաղ վարեք խաչմերուկից դուրս կամ կանգ առեք և նայեք շուրջը, իսկ աջ ճանապարհից եկող տրանսպորտային միջոցները թող գնան առաջինը.

3. Հակառակ ուղղությամբ ընթացող ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցը զիջում է ձախ շրջադարձ ունեցող մեքենային:

Հետևաբար, անկախ նրանից, թե ավտոտրանսպորտային միջոցները, ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցները, թե հետիոտները անցնում են այն խաչմերուկով, որտեղ դեղին լույսը շարունակում է բռնկվել, նրանք պետք է ուշադրություն դարձնեն տեսադաշտին և անցնեն անվտանգությունը հաստատելուց հետո: