Զբաղված խաչմերուկով վարելը հաճախ հիասթափեցնող փորձ է: Կարմիր լույսին սպասելիս, եթե հակառակ ուղղությամբ անցնող մեքենա կա, գուցե մտածենք, թե ինչու են երկուսըԼուսացույցներմեկ գոտում: Տրամաբանական բացատրություն կա ճանապարհի այս ընդհանուր երեւույթի համար, այնպես որ եկեք փորենք դրա հետեւանքները:
Յուրաքանչյուր գոտի ունենալու հիմնական պատճառներից մեկը անվտանգության բարելավումն է: Ծանր երթեւեկությամբ զբաղված խաչմերուկներով, վարորդների համար դժվար է տեսնել լուսացույցները ուղղակիորեն հակառակ իրենց գտնվելու վայրում: Խաչմերուկի յուրաքանչյուր կողմում երկու լուսացույց տեղադրելով, վարորդները կարող են հեշտությամբ տեղադրել լույսերը, նույնիսկ եթե նրանց տեսակետը արգելափակված է այլ տրանսպորտային միջոցների կամ առարկաների կողմից: Սա ապահովում է, որ յուրաքանչյուրը կարող է հստակ տեսնել լուսացույցները եւ համապատասխանաբար արձագանքել, նվազեցնելով վթարի հավանականությունը:
Բացի այդ, մեկ գծի երկու լուսացույց ունենալը օգնում է ապահովել պատշաճ լուսավորություն եւ տեսանելիություն տարբեր ուղղություններից եկող վարորդների համար: Որոշ դեպքերում, կախված ճանապարհի եւ խաչմերուկի առանձնահատկությունից, գուցե իրագործելի կամ գործնական չէ, որպեսզի մեկ լուսացույցը ուղղակիորեն մեջտեղում տեղադրի: Սա կարող է հանգեցնել աղքատ տեսանելիության, խաչմերուկին մոտենալու համար, հանգեցնելով խառնաշփոթի եւ հավանական բախումների: Երկու լուսացույցներով տարբեր անկյուններից մոտենացող վարորդները կարող են հստակ տեսնել այն ազդանշանը, որը վերաբերում է նրանց, տրաֆիկից ավելի հարթ եւ անվտանգ դարձնելով:
Երկու լուսացույցների գոյության մեկ այլ պատճառ է հետիոտների հեշտացնելը: Հետիոտնային անվտանգությունը շատ կարեւոր է, հատկապես զբաղված քաղաքային վայրերում: Road անապարհի յուրաքանչյուր կողմում կա երկու լուսացույց, որոնք հատուկ ազդանշաններ են ցուցաբերում ճանապարհը հատող հետիոտների վրա: Սա ապահովում է, որ ինչպես վարորդներն ու հետիոտները տեղյակ են միմյանց շարժումներից եւ կարող են ապահով կերպով անցնել խաչմերուկը առանց հակամարտության:
Բացի անվտանգության նկատառումներից, երկու լուսացույցների առկայությունը բարելավում է նաեւ երթեւեկության արդյունավետությունը: Երբ լույսը վերածվում է կանաչ, խաչմերուկի մի կողմում գտնվող տրանսպորտային միջոցները կարող են սկսել շարժվել, թույլ տալով, որ երթեւեկությունը հոսում է: Միեւնույն ժամանակ, խաչմերուկի հակառակ կողմում գտնվող տրանսպորտային միջոցները նույնպես դադարեցվել են կարմիր լույսերով: Այս այլընտրանքային համակարգը նվազեցնում է գերբնակվածությունը եւ օգնում է պահպանել երթեւեկության կայուն հոսքը, հատկապես գագաթնակետային ժամերին, երբ երթեւեկության ծավալներն ավելի բարձր են:
Հարկ է նշել, որ երկու լուսացույցների առկայությունը միշտ չէ, որ անհրաժեշտ է: Ավելի քիչ զբաղված խաչմերուկներում կամ ցածր երթեւեկության ծավալներով տարածքներ, մեկ լուսացույցը կարող է բավարար լինել: Լուսացույցների գտնվելու վայրը որոշվում է `հիմնվելով այնպիսի գործոնների վրա, ինչպիսիք են երթեւեկության ձեւերը, ճանապարհային ձեւավորումը եւ երթեւեկության ակնկալվող ծավալը: Ինժեներներն ու երթեւեկության փորձագետները ուշադիր վերլուծում են այս գործոնները `յուրաքանչյուր խաչմերուկի համար ամենահարմար կարգավորումը որոշելու համար:
Ամփոփելով, մեկ լեյլով երկու լուսացույց ունենալը կարեւոր նշանակություն ունի. Բարելավել ճանապարհային անվտանգությունն ու արդյունավետությունը: Երկու լուսացույցների օգտագործումը օգնում է նվազեցնել դժբախտ պատահարներն ու գերբնակվածությունը `բարելավելով տեսանելիությունը, ինչը ավելի դյուրին դարձնելով հետիոտների համար եւ ավելի սահուն հոսք անելով: Այսպիսով, հաջորդ անգամ ձեզ կգտնեք երկու լուսացույցների խաչմերուկում, այժմ կարող եք հասկանալ այս կարգաբերման հիմնավորումը:
Եթե դուք հետաքրքրված եք լուսացույցով, ողջունում ենք կապվել Traffic Light Company Qixiang- ի հետԿարդալ ավելին.
Փոստի ժամանակը, Sep-12-2023
