Ո՞ր ճանապարհային պայմաններում է պահանջվում դեղին լույսի թարթում

Մեր ամենօրյա ճանապարհորդությունների ժամանակ մենք հաճախ ենք հանդիպումդեղին լուսացույցերորոնք անընդհատ թարթում են գյուղական խաչմերուկներում, դպրոցների առջև, կորերի և թեքությունների վրա: Մարդիկ սովորաբար դրանք անվանում են թարթող դեղին լույսեր: Շատ վարորդներ շփոթված են այս հարցով. ինչո՞ւ ճանապարհի որոշ հատվածներում կան միայն թարթող դեղին լույսեր, մինչդեռ սովորական խաչմերուկներում կան սովորական լուսացույցներ: Ի՞նչն է դրանք տարբերվում սովորական լուսացույցներից: Որո՞նք են ճանապարհային պայմանների վերաբերյալ ազգային կանոնակարգերը: Փաստորեն, թարթող դեղին լույսերը պարզապես դեկորատիվ լույսեր չեն, այլ կարևոր նախազգուշացնող և անվտանգության միջոցներ ճանապարհային երթևեկության համար: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են երթևեկության արագությունը նվազեցնելու, վարորդին զգուշացնելու և վթարներից խուսափելու համար: Դրանք հարմար են այն ճանապարհահատվածների համար, որտեղ երթևեկության ծավալը ցածր է, տեսանելիությունը վատ է և ժամանակի վրա հիմնված խիստ երթևեկության կարգավորման կարիք չկա: Այսօր Ցիսյանը կներկայացնի թարթող դեղին լույսերի հիմնական սահմանումը և կներկայացնի տարբեր ճանապարհային պայմաններ, որոնց դեպքում դրանք պետք է տեղադրվեն:

Ա. Ի՞նչ են թարթող դեղին լույսերը։

Դեղին թարթող լույսերը (կամ դեղին թարթող նախազգուշացնող լույսերը) գործում են բարձր հաճախականությամբ (ընդհատվող) դեղին լույս թարթելով։ Դրանք մեզ հայտնի լուսացույցներ չեն, որոնք կարգավորում են երթևեկությունը՝ հերթագայելով կարմիր և կանաչ լույսերը։ Դրանք հիմնականում օգտագործվում են վարորդներին զգուշացնելու և հիշեցնելու, ինչպես նաև արագությունն ու հոսքը կարգավորելու համար։ Աշխատանքային ռեժիմները բաժանվում են երկու տեսակի՝ ցանցային էլեկտրամատակարարմամբ և արևային ինքնաշխատմամբ։ Սովորաբար դրանք պարզապես անընդհատ թարթում են լույսերը։ Որոշ «խելացի» լույսեր կարող են կարգավորվել ժամանակաչափի վրա՝ միացնելու և անջատելու համար։ Սա հիմնականում նախատեսված է քիչ երթևեկություն ունեցող խաչմերուկներում նախազգուշացնելու համար։

Բ. Գյուղական և արվարձանային ճանապարհներ

Պարտադիր է դեղին թարթող լույսերի առաջնահերթ տեղակայումը։

1. Գյուղական և քաղաքային երկրորդական ճանապարհների հատման կետերը գյուղական մակարդակի անցումներով.

Գյուղական խաչմերուկները, որոնք ունեն գլխավոր և երկրորդական ճանապարհների միջև մեծ բարձրության տարբերություն և անհավասար երթևեկության հոսք, առանց լուսացույցի կառավարման, պետք է հագեցած լինեն թարթող դեղին լույսերով՝ գլխավոր ճանապարհով երթևեկող տրանսպորտային միջոցներին հիշեցնելու համար, որ ճանապարհը զիջեն գյուղատնտեսական տրանսպորտային միջոցներին և անցնող հետիոտներին։

2. Գյուղերի մուտքեր՝ մարզային և շրջանային ճանապարհներով, առանց արգելապատնեշների։

Գյուղի մուտքերը ուղղակիորեն կապված են գլխավոր ճանապարհների հետ, ինչը լրջորեն ազդում է տեսանելիության վրա։ Կանոնակարգերը պահանջում են դեղին լույսերի թարթում՝ հետիոտների հետ կապված վթարների հավանականությունը նվազեցնելու համար։

Գ. Դպրոցներում, բնակելի թաղամասերում և այլ խիտ բնակեցված թաղամասերում տեղադրումը պարտադիր է

1. Սկզբնական և միջնակարգ դպրոցների և մանկապարտեզների առջևի ճանապարհներ.

Դպրոցական գագաթնակետային ժամերին կենտրոնացված հետիոտնային երթևեկություն, համեմատաբար քիչ ամենօրյա տրանսպորտային միջոցների երթևեկություն և, հետևաբար, ավանդական լուսացույցերի ցածր օգտագործում: Որոշները ժամանակային են, բայց բոլորն ունեն թարթող դեղին լույսեր, հիմնականում անցնող աշակերտներին պաշտպանելու համար:

2. Հին բնակելի թաղամասերի փողոցին նայող մուտքերը.

Բնակելի տարածքների դարպասները ուղիղ նայում են քաղաքային ճանապարհներին, որտեղ մեքենաների հաճախակի երթևեկություն է և սահմանափակ տեսանելիություն։ Դեղին թարթող լույսերի տեղադրումը հիշեցնում է անցնող մեքենաներին դանդաղեցնել և ճանապարհը զիջել։

Դ. Պարտադիր տեղադրում սահմանափակ տեսանելիության և հատուկ երթևեկության խաչմերուկներում

1. Մուտքեր դեպի կորեր, թեքություններ և թունելներ.

Երկար իջնող լանջերը, կույր գոտիներով կտրուկ կորերը, լույսի ուժեղ փոփոխություններով թունելները՝ այս ամենը պահանջում է թարթող դեղին լույսեր՝ տեսողական միջավայրի տարբերությունը նվազեցնելու և վարորդին հիշեցնելու ժամանակին դանդաղեցնելու մասին։

2. Երկաթուղային անցումներ և գործարանի/արդյունաբերական այգու մուտքեր.

Անօդաչու երկաթուղային անցումներում և գործարանների դարպասներում հաճախակի են մեծ մեքենաների երթևեկությունը, և երթևեկության կառավարման կանոնակարգերի համաձայն՝ պարտադիր են դեղին լույսերի թարթում՝ մեծ տրանսպորտային միջոցների պատճառով առաջացած վթարներից խուսափելու համար։

Ե. Գիշերը ցածր երթևեկության խաչմերուկներ

1. Քաղաքային խաչմերուկներ, որտեղ գիշերը երթևեկությունը նոսր է.

Քաղաքային գլխավոր ճանապարհների լուսացույցերը վաղ առավոտյան անցնում են լիովին թարթող դեղին ռեժիմի՝ չեղարկելով ժամանակի կառավարումը և նվազեցնելով տրանսպորտային միջոցների անհարկի սպասելը։

2. Շինարարության ընթացքում ժամանակավոր շրջանցիկ ճանապարհներ.

Շարժական դեղին թարթող լույսեր։ Ժամանակավորապես միացրեք շարժական դեղին թարթող լույսերը՝ ճանապարհաշինարարության և ժամանակավոր երթևեկության գոտիների փոփոխության ժամանակ տրանսպորտային միջոցներին դանդաղեցնելու մասին զգուշացնելու համար։

Դեղին թարթող լույսերը սովորական լուսացույցերի նման չեն, քանի որ դրանք չեն փորձում վերահսկել առավելության իրավունքը: Դրա փոխարեն, դրանք օգտագործում են դեղին լույսի բարձր տեսանելիությունը՝ նախազգուշացում տրամադրելու համար: Դրանք հարմար են տեղադրելու համար վատ տեսանելիություն ունեցող, հետիոտնային և տրանսպորտային միջոցների խառը երթևեկությամբ, վթարների բարձր մակարդակով կամ նոսր երթևեկության հոսք ունեցող խաչմերուկներում՝ համապատասխանելով ազգային չափանիշներին: Դրանք նաև լայնորեն օգտագործվում են երթևեկության կառավարման բաժինների կողմից՝ վթարները նվազեցնելու և ճանապարհային պայմանները ցածր գնով օպտիմալացնելու համար:

Հաճախորդներ, որոնք կարիք ունենդեղին թարթող լույսերկամ լուսացույցերի մասնագետները կարող են հարցումներ կատարել: Qixiang-ը կարող է հարմարեցնել ձեր կարիքներին համապատասխանող տեխնիկական բնութագրերը՝ առաջարկելով արևային և AC սնուցմամբ մոդելների լայն տեսականի: Մենք առաջարկում ենք գործարանից անմիջապես մեծածախ վաճառք՝ ապահովելով հուսալի որակ: