Որքա՞ն է խելացի լուսացույցերի ստանդարտ բարձրությունը։

Խելացի լուսացույցներարդյունավետորեն թեթևացնել երթևեկության խցանումները և ապահովել երթևեկության սահուն հոսքը: Այնուամենայնիվ, խելացի լուսացույցները այնքան էլ պարզ չեն, որքան թվում են, քանի որ դրանք պահանջում են որոշակի պահանջների պահպանում ինչպես նախագծման, այնպես էլ տեղադրման ժամանակ: Այսպիսով, արդյո՞ք լուսացույցերի տեղադրման բարձրության պահանջներ կան: Այո, կան:

Լուսացույցերի արտադրողները խելացի լուսացույցների համար սահմանում են հետևյալ տեղադրման բարձրության պահանջները՝

Խելացի լուսացույցներ

I. Խաչմերուկների խելացի լուսացույցներ՝

Բարձրությունը չպետք է լինի 3 մ-ից պակաս։

II. Հետիոտնային անցման խելացի լուսացույցներ՝

Տեղադրման բարձրությունը 2-ից 2.5 մ է։

III. Գոտիների խելացի լուսացույցներ.

1. Տեղադրման բարձրությունը 5.5մ-ից մինչև 7մ է։

2. Էստակադայի վրա տեղադրելիս այն չպետք է լինի կամրջի բարձրությունից ցածր։

IV. Ոչ մոտորային տրանսպորտային միջոցների համար նախատեսված երթևեկության գոտիների խելացի լուսացույցներ.

1. Տեղադրման բարձրությունը 2.5 մ-ից մինչև 3 մ է: Երբ օգտագործվում է կոնսոլային տեղադրման մեթոդ նախկինում մոտորային տրանսպորտային միջոցների խելացի լուսացույցների համար օգտագործված սյան վրա, այն պետք է համապատասխանի 7.4.2 պահանջին։

2. Ոչ մոտորային տրանսպորտային միջոցների լուսացույցի կոնսոլային երկարությունը պետք է ապահովի, որ լույսը տեղադրված լինի ոչ մոտորային տրանսպորտային միջոցների գոտու վերևում:

V. Ճանապարհային երթևեկության լուսացույցներ, ուղղության ցուցիչ լուսացույցներ, թարթող նախազգուշացնող լուսացույցներ և խաչմերուկի լուսացույցներ.

1. Կոնսոլային տեղադրման դեպքում բարձրությունը պետք է լինի 5.5 մ-ից մինչև 7 մ։

2. Հենարանային տեղադրում օգտագործելիս բարձրությունը չպետք է լինի 3 մ-ից պակաս։

3. Էստակադայի վրա տեղադրելիս այն չպետք է ցածր լինի կամրջի բացվածքից։

4. Կոնսոլի երկարությունը չպետք է գերազանցի ներքին գոտու կենտրոնը, եթե այն ավելի երկար է, և չպետք է փոքր լինի արտաքին գոտու կենտրոնից, եթե այն ավելի կարճ է։

Վերը նշվածը լուսացույցերի տեղադրման որոշ բարձրության պահանջներ են։ Իհարկե, կոնկրետ պահանջները պետք է որոշվեն համապատասխան չափորոշիչներին և տեղական պայմաններին հղում անելով։

Խորհուրդներ՝ խաչմերուկներում լուսացույցերի քանակի ռացիոնալացում

1. Անհրաժեշտության դեպքում որոշակի խաչմերուկի մուտքի մոտ կարող են տեղադրվել մեկ կամ մի քանի լուսացույցերի խմբեր։

2. Երբ խաչմերուկում տեղադրվում է ճիշտ ուղղորդված եռանկյունաձև ուղղորդող կղզյակ, լուսացույցի սյուները, որպես կանոն, պետք է տեղադրվեն ուղղորդող կղզու վրա։

3. Երբ մոտեցման կայանման գծի և հանդիպակաց լուսացույցի միջև հեռավորությունը մեծ է, հանդիպակաց լուսացույցը պետք է լինի 400 մմ թափանցիկ մակերեսի տրամագծով լուսային ազդանշան:

4. Երբ աջ շրջադարձի կղզյակի վրա տեղադրվում են աջ շրջադարձի սլաքով խելացի լուսացույցներ, աջ շրջադարձի սլաքով լուսացույցի հավաքածուն կարող է անմիջապես տեղադրվել աջ շրջադարձի կղզյակի վրա։

5. Էստակադայի բացվածքում խելացի լուսացույցերը պետք է տեղադրվեն կամրջի կառուցվածքի վրա կամ մուտքի գոտու աջ կողմում. եթե էստակադայի տակ կան երկրորդական կայանատեղիներ, ապա էստակադայի մյուս կողմում պետք է տեղադրվի լրացուցիչ լուսացույցի հավաքածու:

6. Ճանապարհներին, որոնք չունեն միջնագիծ, որը բաժանում է մեքենաների և ոչ մեքենաների գոտիները, հակառակ ուղղությունների լուսացույցի սյուները նախընտրելի է տեղադրել մայթեզրի շոշափող կետի մոտ: Երբ ճանապարհը լայն է, աջ կողմի մայթեզրին կարող են օգտագործվել կոնսոլային տեղադրումներ:

7. Շրջանաձև խաչմերուկները հագեցած են խելացի լուսացույցերով՝ շրջանաձև խաչմերուկ մտնող և դուրս եկող տրանսպորտային միջոցները կառավարելու համար: Լուսացույցերի հավաքածուները տեղադրվում են շրջանաձև խաչմերուկի ներսում՝ շրջանաձև խաչմերուկ մտնող տրանսպորտային միջոցների մասին տեղեկացնելու համար, իսկ լուսացույցերի հավաքածուները տեղադրվում են շրջանաձև խաչմերուկի արտաքին շերտում՝ շրջանաձև խաչմերուկից դուրս եկող տրանսպորտային միջոցների մասին տեղեկացնելու համար:

8. Երբ ստորգետնյա անցման խաչմերուկում կամ մեծ մակարդակի խաչմերուկում նշված է ձախ շրջադարձի սպասման գոտի, եթե ձախ շրջադարձի սպասման գոտի մտնող տրանսպորտային միջոցները չեն կարողանում հեշտությամբ նկատել հանդիպակաց լուսացույցի փոփոխությունները իրենց ուղղությամբ, խորհուրդ է տրվում ձախ շրջադարձի սպասման գոտու հակառակ կողմում ավելացնել ձախ շրջադարձի սլաքավոր լուսային ազդանշանների խումբ:

9. Ճանապարհներին, որտեղ միջնագիծ գոտի կա, որը բաժանում է մեքենաների և ոչ մեքենաների գոտիները, որտեղ միջնագիծ գոտու լայնությունը թույլ է տալիս, հանդիպակաց լուսային սյունը պետք է տեղադրվի միջնագիծ գոտու եզրի շոշափող կետից 2 մետր հեռավորության վրա: Երբ ճանապարհը լայն է, աջ միջնագիծ գոտում կարող են օգտագործվել կոնսոլային տեղադրումներ, կամ անհրաժեշտության դեպքում ձախ միջնագիծ գոտում կարող է ավելացվել լուսային ազդանշանների խումբ: Երբ ճանապարհը նեղ է, միջնագիծ գոտիների ներսում՝ ճանապարհի երկու կողմերում, կարող են օգտագործվել սյուների վրա տեղադրված տեղադրումներ:

Qixiang Traffic-ը տեխնոլոգիական ընկերություն է, որը ինտեգրում է քաղաքային ճանապարհային և ինտելեկտուալ տրանսպորտային արտադրանքի մշակումը, արտադրությունը, տեղադրումը և տեխնիկական ծառայությունները: Մեր ընկերությունը հավատարիմ է մնում հիմնական արտադրանքի արտադրանքի դիվերսիֆիկացմանը և ինքնաբավությանը, անընդհատ մշակելով նոր արտադրանք: Խիստ որակի կառավարման, ամուր տեխնիկական հզորության և բարձրորակ սպասարկման հարթակի շնորհիվ մենք շահել ենք բազմաթիվ հաճախորդների վստահությունն ու բարեհաճությունը շուկայական մրցակցության մեջ՝ առաջարկելով մատչելի գներ, արագ մշակում և գերազանց սպասարկում: Եթե ​​ունեք որևէ կարիք, խնդրում ենք ազատ զգալ կապվել մեզ հետ:կապվեք մեզ հետ.


Հրապարակման ժամանակը. Հունվարի 28-2026