Այսօր լուսացույցերը կարևոր դեր են խաղում քաղաքի յուրաքանչյուր խաչմերուկում, և ճիշտ նախագծման և տեղադրման դեպքում լուսացույցերը բազմաթիվ առավելություններ ունեն կառավարման այլ մեթոդների համեմատ: Այսպիսով, որո՞նք են լուսացույցերի կառավարման առավելությունները:
(1) Վարորդները պարտավոր չեն անկախ որոշումներ կայացնել
Լուսացույցները կարող են վարորդներին հստակորեն տեղեկացնել ճանապարհային իրավունքների բաշխման մասին: Վարորդները պարտավոր չեն իրենք որոշել ճանապարհային իրավունքների բաշխումը, նրանք պարզապես պետք է կանգ առնեն կարմիր լույսի տակ և անցնեն կանաչ լույսի տակ: Կառավարման այլ մեթոդներ, ինչպիսիք են կայանման վերահսկողությունը և շրջանցիկ շրջանառությունը, պահանջում են, որ վարորդը կայացնի բարդ դատողություններ և որոշումներ, ինչպես նաև ընտրի համապատասխան երթևեկության հոսքի բացը: Վարորդի խտրականության պահանջը նվազեցնելու առավելությունն այն է, որ այն նվազեցնում է վարորդի կողմից սխալ խտրականություն կատարելու հավանականությունը:
(2) Այն կարող է արդյունավետորեն վերահսկել և հաղթահարել մեծ հոսքի ներթափանցումը։
Լուսացույցի կառավարումը կարող է օգտագործվել բարձր երթևեկության իրավիճակները, ինչպիսիք են բազմակողմանի խաչմերուկները, կառավարելու համար: Եվ հակառակը, եթե կայանման կառավարումը կիրառվի միայն շրջանցիկ երթևեկության համար, խաչմերուկում երթևեկության աճը կհանգեցնի տրանսպորտային միջոցների հերթերի կուտակման, դրանով իսկ ավելացնելով երթևեկության կանոնների խախտումները և երթևեկության անվտանգության հետ կապված խնդիրները:
(3) Ճանապարհային իրավունքների ողջամիտ բաշխում
Լուսացույցների օգտագործումը խաչմերուկները կառավարելու համար ավելի արդարացի է, ավելի ողջամիտ և ավելի արդյունավետ, քան այլ կառավարման մեթոդների օգտագործումը: Կայանման կամ շրջանաձև կառավարման դեպքում անհրաժեշտ է գտնել համապատասխան բացատ, որպեսզի տրանսպորտային միջոցը կարողանա մտնել հիմնական երթևեկության հոսք, ինչը հանգեցնում է երկար սպասման ժամանակի: Լուսացույցների օգտագործումը կարող է ապահովել, որ վարորդները հատուկ ժամանակ ունենան մուտքով անցնելու համար:
(4) Ճանապարհային իրավունքների կառավարելի բաշխում
Ներմուծված տրանսպորտային միջոցի սպասման ժամանակը կարող է կարգավորվել լուսային ազդանշանի կառավարվող տեղադրման անցքում, բայց ոչ կայանման կառավարման կամ օղակի տեղադրման անցքում: Ներմուծված տրանսպորտային միջոցների սպասման ժամանակը կարող է փոխվել միայն լուսային ազդանշանի ժամանակը փոխելով: Ժամանակակից լուսային ազդանշանի կարգավորիչները կարող են կարգավորել սպասման ժամանակը տարբեր օրերի և տարբեր ժամանակահատվածների համար:
(5) Արդյունավետորեն վերահսկել հակասական երթևեկության հոսքը
Այն կարող է ապահովել ժամանակի կանոնավոր բաշխման վերահսկողություն տարբեր ուղղությունների և երթևեկության հոսքի տեսակների համար։ Այն կարող է արդյունավետորեն վերափոխել երթևեկության հոսքը անկարգ վիճակից կարգավորված վիճակի, այդպիսով նվազեցնելով երթևեկության կոնֆլիկտները, բարձրացնելով երթևեկության անվտանգությունը և բարելավելով ճանապարհահատման ունակությունը։
(6) Նվազեցնել ուղիղ անկյան տակ առաջացող կոնֆլիկտներն ու միջադեպերը
Ընդհանուր առմամբ, լուսացույցերի կառավարումը կարող է նվազեցնել խաչմերուկներում ուղիղ անկյան տակ բախման դեպքերը: Եթե ձախ շրջադարձ կատարող տրանսպորտային միջոցները հատկացնեն իրենց ժամանակը, ապա ձախ շրջադարձ կատարող տրանսպորտային միջոցների մասնակցությամբ վթարների թիվը համապատասխանաբար կնվազի:
(7) Հարմար է հետիոտների համար անցնելը
Եթե լուսացույցերի պլանավորումը ողջամիտ է և տեղադրված են հետիոտնային լուսացույցներ, ապա մարդաշատ ճանապարհներով անցնող հետիոտների անվտանգությունն ավելի բարձր է, քան չնշանավորված խաչմերուկներում։
(8) Տեսադաշտից դուրս հեռավորության սահմանափակումներ
Ազդանշանների կառավարումը ճանապարհի իրավունք հատկացնելու միակ անվտանգ միջոցն է, երբ կան տեսադաշտի անփոփոխ սահմանափակումներ, ինչպիսիք են ծոցի անկյունում գտնվող շենքերը, որոնք չափազանց մոտ են միմյանց՝ տեսադաշտը փակելու համար։
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 27-2022
