Ի՞նչ են պլաստիկե ջրով լցված երթևեկության արգելապատնեշները։

A պլաստիկե ջրով լցված երթևեկության արգելապատնեշշարժական պլաստիկե արգելապատնեշ է, որն օգտագործվում է տարբեր իրավիճակներում: Շինարարության մեջ այն պաշտպանում է շինհրապարակները, երթևեկության մեջ այն օգնում է վերահսկել երթևեկությունը և հետիոտների հոսքը, ինչպես նաև հանդիպում է հատուկ հանրային միջոցառումների ժամանակ, ինչպիսիք են բացօթյա միջոցառումները կամ մեծածավալ մրցույթները: Ավելին, քանի որ ջրային արգելապատնեշները թեթև են և հեշտ են տեղադրվում, դրանք հաճախ օգտագործվում են որպես ժամանակավոր ցանկապատեր:

Պատրաստված լինելով պոլիէթիլենից՝ փչող ձուլման մեքենայով, ջրային արգելապատնեշները խոռոչ են և պահանջում են ջրով լցվել: Դրանց ձևը նման է թամբի, այստեղից էլ՝ անվանումը: Ջրային արգելապատնեշները վերևում անցքեր ունեն՝ քաշը ավելացնելու համար: Ջրով չլցված, շարժական փայտե կամ երկաթե արգելապատնեշները կոչվում են chevaux de frise: Որոշ ջրային արգելապատնեշներ ունեն նաև հորիզոնական անցքեր, որոնք թույլ են տալիս դրանք միացնել ձողերի միջոցով՝ ավելի երկար շղթաներ կամ պատեր ձևավորելու համար: Ճանապարհային երթևեկության սարքավորումների արտադրող Qixiang-ը կարծում է, որ չնայած փայտե կամ երկաթե արգելապատնեշները, անշուշտ, կարող են օգտագործվել, ջրային արգելապատնեշների ցանկապատերն ավելի հարմար են և կարող են կարգավորել արգելապատնեշների քաշը՝ համապատասխանեցնելով կոնկրետ հանգամանքներին: Ջրային արգելապատնեշները օգտագործվում են ճանապարհներին, վճարովի կետերում և խաչմերուկներում գոտիները բաժանելու համար: Դրանք ապահովում են մեղմացնող ազդեցություն, կլանում են ուժեղ հարվածները և արդյունավետորեն նվազեցնում են վթարների հետևանքով կորուստները: Դրանք լայնորեն օգտագործվում են ճանապարհային երթևեկության սարքավորումներում և հաճախ հանդիպում են մայրուղիներում, քաղաքային ճանապարհներին և անցումների ու փողոցների խաչմերուկներում:

Ջրային արգելապատնեշներվարորդների համար ապահովում են անվտանգության նշանակալի նախազգուշացում: Դրանք կարող են նվազեցնել ինչպես մարդկանց, այնպես էլ տրանսպորտային միջոցների զոհերի թիվը՝ ապահովելով ավելի անվտանգ և հուսալի պաշտպանության միջոց: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են տարբեր գործողությունների ընթացքում մարդկանց ընկնելը կամ բարձրանալը կանխելու համար՝ բարձրացնելով անվտանգությունը: Ջրային արգելապատնեշները հաճախ տեղադրվում են վտանգավոր տարածքներում և քաղաքային ճանապարհաշինարարական հրապարակների երկայնքով: Որոշակի գործողությունների ընթացքում ժամանակավոր արգելապատնեշներ և այլ վայրեր օգտագործվում են քաղաքային ճանապարհները բաժանելու, տարածքները մեկուսացնելու, երթևեկությունը շեղելու, ուղղորդելու կամ հասարակական կարգը պահպանելու համար:

Ինչպե՞ս պետք է ամեն օր պահպանվեն ջրային արգելապատնեշները։

1. Սպասարկման ստորաբաժանումները պետք է նշանակեն մասնագիտացված անձնակազմ՝ վնասված ջրային արգելապատնեշների պահպանման և դրանց մասին ամեն օր զեկուցելու համար:

2. Կանոնավոր կերպով մաքրեք ջրային արգելապատնեշների մակերեսը՝ ապահովելու համար, որ դրանց անդրադարձնող հատկությունները համապատասխանեն տեխնիկական պահանջներին:

3. Եթե ջրային արգելապատնեշը վնասվել կամ տեղաշարժվել է տրանսպորտային միջոցի կողմից, այն պետք է փոխարինվի հնարավորինս շուտ։

4. Ջրային պատնեշի կյանքի տևողությունը կրճատելուց խուսափելու համար տեղադրման ընթացքում խուսափեք քարշ տալուց: Ջրի մուտքը պետք է ուղղված լինի դեպի ներս՝ գողությունը կանխելու համար:

5. Տեղադրման ժամանակը կրճատելու համար ջրով լցնելու ընթացքում բարձրացրեք ջրի ճնշումը: Լցրեք միայն մինչև ջրի մուտքի մակերեսը: Կամ, ջրային պատնեշը լցրեք մեկ կամ մի քանի անգամ՝ կախված շինարարության ժամանակահատվածից և տեղանքի պայմաններից: Լցման այս մեթոդը չի ազդի արտադրանքի կայունության վրա:

6. Ջրային պատնեշի վերին մասը կարող է ամրացվել կարգախոսներով կամ անդրադարձնող ժապավեններով: Կարող եք նաև ամրացնել և միացնել տարբեր առարկաներ արտադրանքի վերին մասում կամ հաստացված ինքնաամրացվող մալուխային կապերով: Այս փոքրածավալ տեղադրումը չի ազդի արտադրանքի որակի և աշխատանքի վրա:

7. Ջրային պատյանները, որոնք օգտագործման ընթացքում պատռվում, վնասվում կամ արտահոսում են, կարող են վերանորոգվել պարզապես 300 կամ 500 վատտ հզորությամբ եռակցման երկաթով տաքացնելով։

Որպեսերթևեկության օբյեկտների արտադրող, Qixiang-ը խստորեն վերահսկում է արտադրությունը և ընտրում է բարձր ամրության և էկոլոգիապես մաքուր PE հումք, որը դիմացկուն է հարվածներին և ծերացմանը: Բարձր ջերմաստիճանի ազդեցության և ցածր ջերմաստիճանի խիստ ցրտի փորձարկումներից հետո դրանք դեռևս կարող են պահպանել կառուցվածքային կայունությունը և հակված չեն ճաքերի և դեֆորմացիայի: Միաձուլման գործընթացի դիզայնը չունի միացման ճեղքեր, արդյունավետորեն խուսափելով ջրի արտահոսքից և վնասից, իսկ պլաստիկ երթևեկության ջրով լցված արգելապատնեշների ծառայության ժամկետը զգալիորեն գերազանցում է արդյունաբերության միջին ցուցանիշը: