Տրանսպորտային դաշտի զարգացումը այժմ դառնում է ավելի արագ եւ արագ, եւԼուսացույցներմեր ամենօրյա ճանապարհորդության կարեւոր գրավական են: Hebei ազդանշանային լույսի արտադրողը ներկայացնում է, որ դա անփոխարինելի սարքավորում է այսօրվա երթեւեկի դաշտում: Մենք գրեթե ամեն ճանապարհի վրա կարող ենք տեսնել լուսացույցները: Դրանք տեղադրված են երկու կամ ավելի ճանապարհների խաչմերուկում, այնպես որ տրանսպորտային միջոցներն ու հետիոտները կարող են կարգին լինել: Վարորդը կարող է բոլորին թույլ տալ ճանապարհ անցնել լուսացույցների ցուցումների համաձայն:
Եթե չկա երթեւեկության ազդանշանի լույս, երթեւեկության համակարգը կաթվածահար կլինի, եւ կանոններ չեն լինի տրանսպորտային միջոցների եւ հետիոտների անցնելու, խառնաշփոթ եւ վտանգներ պատճառելու համար: Traff անապարհային ազդանշանային լույսերի ճիշտ օգտագործումը կարող է նաեւ մեծապես նվազեցնել ճանապարհային ոստիկանության ծանրաբեռնվածությունը եւ փրկել աշխատանքային ծախսերը: Այն կարող է նաեւ բարելավել տրանսպորտային միջոցների եւ հետիոտների ճանապարհորդությունը: Traff անապարհային ազդանշանի լամպի մատակարարները դարձել են մեր առօրյա կյանքի անփոխարինելի մասը:
Էներգիայի սպառումըTraff անապարհային ազդանշանի լույսՓոքր է, ընթացիկ անցումը շատ փոքր է, բայց այն կարող է արտանետվել շատ մեծ լույս, որը ոչ միայն խնայում է էլեկտրաէներգիայի ռեսուրսները, այլեւ հեշտացնում է վարորդներին, հետիոտներին եւ վարորդներին: Դա շատ երկար է: Նորմալ երթեւեկության ազդանշանի լույսը, ընդհանուր առմամբ, կարող է օգտագործվել ավելի քան 100,000 ժամ: Այն շատ դիմացկուն է եւ կարող է նվազեցնել ծախսերն ու աշխատուժը: Լույսի փոխանցող ոսպնյակների մակերեսի թեք մակերեսը դարձնում է երթեւեկության ազդանշանային լույսի մակերեսը հեշտ չէ փոշի կուտակել եւ կարող է օգտագործվել երկար ժամանակ: Պայծառությունը չի ազդի փոշու կուտակման վրա:
Կեղեւը ունի նաեւ լավ անջրանցիկ եւ փոշեկուլ գործառույթ եւ ունի բոցի լավ հետադարձություն, որը կարող է մեծապես բարելավել լուսացույցների սպասարկման կյանքը եւ որակը եւ ապահովել երթեւեկության համակարգի նորմալ եւ երկարաժամկետ օգտագործումը: Երեք պատառաքաղ խաչմերուկների համար ձախ շրջադարձային, ուղիղ եւ աջ խաչմերուկում շրջվելով եւ շրջվելով աջ, պետք է ամբողջությամբ դիտարկվի լուսացույցների փուլի տեղակայումը:
Ներկայումս շատ քաղաքներում երեք փուլային հսկողություն է ընդունվում ազդանշանային լույսերի համար եռակի խաչմերուկներում: Այս կառավարման մեթոդը մեծ թաքնված վտանգներ է բերում փողոցը հատող հետիոտների համար, իսկ ամբողջ խաչմերուկի երթեւեկության կարգը խանգարում է, եւ դժբախտ պատահարները հակված են: Նման խնդիրները չեն լուսաբանվում ընթացիկ կանոնակարգերում եւ չափանիշներին:
Փոստ -24-2023
