19-րդ դարի սկզբին Կենտրոնական Անգլիայի Յորք քաղաքում կարմիր և կանաչ հագուստները ներկայացնում էին կանանց տարբեր ինքնություններ։ Նրանց թվում կարմիր հագուստով կինը նշանակում է, որ ես ամուսնացած եմ, իսկ կանաչ հագուստով կինը ամուսնացած չէ։ Ավելի ուշ Լոնդոնում (Անգլիա) խորհրդարանի շենքի դիմաց հաճախ վագոնների վթարներ էին տեղի ունենում, ուստի մարդկանց ոգեշնչում էին կարմիր և կանաչ հագուստները։ 1868 թվականի դեկտեմբերի 10-ին Լոնդոնի խորհրդարանի շենքի հրապարակում ծնվեց ազդանշանային լամպերի ընտանիքի առաջին անդամը։ Բրիտանացի մեխանիկ դե Հարթի կողմից այն ժամանակ նախագծված և արտադրված լամպի սյունը 7 մետր բարձրություն ուներ և կախված էր կարմիր և կանաչ լապտերով՝ գազի լուսացույցով, որն առաջին ազդանշանային լույսն էր քաղաքի փողոցում։
Լամպի ստորոտում երկար ձողով ոստիկանը քաշեց գոտին, որպեսզի լապտերի գույնը փոխի ըստ ցանկության։ Ավելի ուշ ազդանշանային լամպի կենտրոնում տեղադրվել է գազային լուսամփոփ, իսկ դիմացը եղել է երկու կտոր կարմիր և կանաչ ապակի։ Ցավոք սրտի, գազային լամպը, որը հասանելի էր ընդամենը 23 օր, հանկարծակի պայթեց ու մարեց՝ սպանելով հերթապահ ոստիկանին։
Այդ ժամանակից ի վեր քաղաքի լուսացույցներն արգելվել են։ Միայն 1914-ին ԱՄՆ-ի Քլիվլենդը դարձավ լուսացույցների վերականգնման առաջատարը, բայց դա արդեն «էլեկտրական ազդանշանային լույս» էր: Ավելի ուշ լուսացույցները նորից հայտնվեցին այնպիսի քաղաքներում, ինչպիսիք են Նյու Յորքը և Չիկագոն:
Տարբեր տրանսպորտային միջոցների մշակմամբ և երթևեկության հրամանատարության կարիքներով 1918 թվականին ծնվեց առաջին իսկական եռագույն լույսը (կարմիր, դեղին և կանաչ նշաններ): Այն եռագույն կլոր քառակողմ պրոյեկտոր է, որը տեղադրված է աշտարակի վրա։ Նյու Յորքի Հինգերորդ փողոցում։ Նրա ծննդյան պատճառով քաղաքային երթևեկությունը զգալիորեն բարելավվել է:
Դեղին ազդանշանային լամպի գյուտարարը չինացի Հու Ռուդինգն է: «Գիտության միջոցով երկիրը փրկելու» հավակնությամբ նա մեկնել է ԱՄՆ՝ հետագա ուսումնառության և աշխատել որպես ԱՄՆ General Electric ընկերության աշխատակից, որտեղ նախագահում էր մեծ գյուտարար Էդիսոնը։ Մի օր նա կանգնել էր բանուկ խաչմերուկում՝ սպասելով կանաչ լույսի ազդանշանին: Երբ նա տեսավ կարմիր լույսը և պատրաստվում էր անցնել, պտտվող մեքենան անցավ պտույտի ձայնով, որը սառը քրտինքի մեջ վախեցրեց նրան։ Երբ նա վերադարձավ հանրակացարան, նա նորից ու նորից մտածեց և վերջապես մտածեց կարմիր և կանաչ լույսերի միջև դեղին ազդանշանային լույս ավելացնել, որպեսզի հիշեցնի մարդկանց ուշադրություն դարձնել վտանգի վրա: Նրա առաջարկն անմիջապես հաստատվել է շահագրգիռ կողմերի կողմից։ Հետևաբար, կարմիր, դեղին և կանաչ ազդանշանային լույսերը, որպես ամբողջական հրամանատարական ազդանշանային ընտանիք, տարածվել են ամբողջ աշխարհում՝ ցամաքային, ծովային և օդային փոխադրումների ոլորտում։
Չինաստանի ամենավաղ լուսացույցները հայտնվել են Շանհայի բրիտանական կոնցեսիայում 1928 թվականին: Սկսած ամենավաղ ձեռքի գոտիից մինչև 1950-ականների էլեկտրական կառավարումը, համակարգչային հսկողության օգտագործումից մինչև ժամանակակից էլեկտրոնային ժամանակի մոնիտորինգ, լուսացույցները մշտապես թարմացվում են, զարգացել և կատարելագործվել է գիտության և ավտոմատացման ոլորտում:
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-01-2022
