19-րդ դարի սկզբին Կենտրոնական Անգլիայի Յորք քաղաքում կարմիր և կանաչ հագուստը խորհրդանշում էր կանանց տարբեր ինքնություններ: Նրանց մոտ կարմիր հագած կինը նշանակում է «ես ամուսնացած եմ», մինչդեռ կանաչ հագած կինը՝ «չամուսնացած»: Հետագայում Լոնդոնում, Անգլիա, խորհրդարանի շենքի առջև հաճախ էին պատահում կառքերի վթարներ, ուստի մարդիկ ոգեշնչվում էին կարմիր և կանաչ հագուստով: 1868 թվականի դեկտեմբերի 10-ին Լոնդոնի խորհրդարանի շենքի հրապարակում ծնվեց լուսացույցերի ընտանիքի առաջին անդամը: Այդ ժամանակ բրիտանացի մեխանիկ դե Հարթի կողմից նախագծված և արտադրված լուսասյունը 7 մետր բարձրություն ուներ և կախված էր կարմիր և կանաչ լապտերով՝ գազային լուսացույցով, որը քաղաքի փողոցի առաջին լուսացույցն էր:
Լամպի ստորոտում երկար ձողով ոստիկանը քաշում էր գոտին՝ լապտերի գույնը կամքով փոխելու համար։ Հետագայում ազդանշանային լամպի կենտրոնում տեղադրվեց գազային լամպի լուսամփոփ, որի առջևում կային կարմիր և կանաչ ապակու երկու կտորներ։ Դժբախտաբար, գազային լամպը, որը հասանելի էր ընդամենը 23 օր, հանկարծակի պայթեց և մարեց՝ սպանելով ծառայության մեջ գտնվող ոստիկանին։
Այդ ժամանակվանից ի վեր քաղաքի լուսացույցերը արգելվել են։ Միայն 1914 թվականին ԱՄՆ-ի Քլիվլենդը նախաձեռնեց լուսացույցերի վերականգնմանը, սակայն դրանք արդեն «էլեկտրական ազդանշանային լույս» էին։ Հետագայում լուսացույցերը կրկին հայտնվեցին այնպիսի քաղաքներում, ինչպիսիք են Նյու Յորքը և Չիկագոն։
Տրանսպորտային տարբեր միջոցների զարգացման և երթևեկության կարգավորման կարիքների հետ մեկտեղ, 1918 թվականին ծնվեց առաջին իսկական եռագույն լուսացույցը (կարմիր, դեղին և կանաչ): Այն եռագույն կլոր, քառակողմանի պրոյեկտոր է, որը տեղադրված է Նյու Յորքի Հինգերորդ փողոցի աշտարակի վրա: Դրա ստեղծման շնորհիվ քաղաքային երթևեկությունը զգալիորեն բարելավվել է:
Դեղին ազդանշանային լամպի գյուտարարը չինացի Հու Ռուդինգն է։ «Գիտության միջոցով երկիրը փրկելու» նպատակով նա մեկնել է Միացյալ Նահանգներ՝ հետագա ուսման համար և աշխատել որպես ԱՄՆ-ի General Electric ընկերության աշխատակից, որտեղ Էդիսոնը՝ մեծ գյուտարարը, նախագահն էր։ Մի օր նա կանգնած էր մարդաշատ խաչմերուկում՝ սպասելով կանաչ լույսի ազդանշանին։ Երբ նա տեսավ կարմիր լույսը և պատրաստվում էր անցնել, շրջադարձ կատարող մեքենա անցավ շրխկոցով, որը նրան վախեցրեց սառը քրտինքով։ Երբ նա վերադարձավ հանրակացարան, նա անընդհատ մտածում էր և վերջապես մտածեց կարմիր և կանաչ լույսերի միջև դեղին լույս ավելացնելու մասին՝ մարդկանց հիշեցնելու վտանգի մասին։ Նրա առաջարկը անմիջապես հաստատվեց շահագրգիռ կողմերի կողմից։ Հետևաբար, կարմիր, դեղին և կանաչ ազդանշանային լամպերը, որպես ամբողջական հրամանատարական ազդանշանային ընտանիք, տարածվել են ամբողջ աշխարհում՝ ցամաքային, ծովային և օդային տրանսպորտի ոլորտում։
Չինաստանում առաջին լուսացույցները հայտնվել են Շանհայի բրիտանական կոնցեսիայում 1928 թվականին: Առաջին ձեռքի գոտիից մինչև 1950-ականների էլեկտրական կառավարումը, համակարգչային կառավարման կիրառումից մինչև ժամանակակից էլեկտրոնային ժամանակի մոնիթորինգը, լուսացույցները անընդհատ թարմացվում, մշակվում և կատարելագործվում են գիտության և ավտոմատացման ոլորտներում:
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-01-2022
