Բոլորի տեղադրում մեկ հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքո

Տեղադրման եղանակԲոլորը մեկ հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքոուղղակիորեն ազդում է արտադրանքի որակի եւ գործունեության վրա: Սարքավորումների խստորեն տեղադրելով ստանդարտներին համապատասխան, կարող է ապահովել, որ ձեր արտադրանքը հաջողությամբ օգտագործվի: Ազդանշանային լույսի գործարան Qixiang Հուսով եմ, որ այս հոդվածը կարող է օգնել ձեզ ավելի տեղեկացված որոշումներ կայացնել ձեր նախագծում:

Բոլորը մեկ հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքո

1. Տեղադրման եղանակը եւ հիմնադրման պահանջները

Տեղադրման մեթոդների բազմազանություն

Տեղադրման տարբեր սցենարները պահանջում են տեղադրման տարբեր մեթոդներ: Ընդհանուրը Flange տեղադրման եւ ներկառուցված մասերի տեղադրումն է: Flange- ի տեղադրումը ավելի ճկուն է եւ պարզ եւ հարմար է կարծրացած գետնի վրա տեղադրման համար, ինչպիսիք են քաղաքային ճանապարհները եւ հրապարակները: Այն ամրագրում է բոլորի մեկ հետիոտնային ազդանշանի լույսը եզրին գետնին պտուտակների հետ: Տեղադրման գործընթացը համեմատաբար արագ է, եւ եթե այն պետք է տեղափոխվի, այն նույնպես հարմար է ապամոնտաժել: Ներկառուցված մասերի տեղադրումը պետք է նախապես տեղադրվի միակցիչը նախապես, երբ բետոնե հիմքը լցրեք գետնին: Այս մեթոդը կապում է բոլոր հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքո կապը եւ հիմնադրամը ավելի անվտանգ: Այն հիմնականում օգտագործվում է կայունության չափազանց բարձր պահանջներ ունեցող վայրերում, ինչպիսիք են մայրուղիների կողքին գտնվող տարածքները կամ ծովը, որոնք ենթակա են խոշոր արտաքին ուժերի:

Հիմնադրամի չափը եւ կրող կարողությունը

Մեկ հետիոտնային ազդանշանային լույսի հիմնադրամում բոլորի չափը եւ կրող հզորությունը ուղղակիորեն կապված են կայունության հետ: Հիմնադրամի չափը պետք է որոշվի բարձրության, քաշի եւ տեղական երկրաբանական պայմանների հիման վրա: Օրինակ, ավելի մեղմ հող ունեցող տարածքներում անհրաժեշտ է ավելի մեծ եւ ավելի կայուն հիմք `թեքումը կանխելու համար: Հիմնադրամի կրող հզորությունը պետք է կարողանա դիմակայել բոլոր հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքո, մոնիտորինգի սարքավորումների ծանրությունը եւ լրացուցիչ բեռներ, ինչպիսիք են հողմային բեռները եւ երկրաշարժի ուժերը, որոնք կարող են հանդիպել: Ընդհանրապես, հիմնադրամի կոնկրետ ուժի աստիճանը չպետք է ցածր լինի C20- ից, եւ հիմնադրամի խորությունը պետք է ապահովվի բավարար հակա-գերհզոր կարողություններ ապահովելու պահանջները բավարարելու համար:

2-ը: Քամու դիմադրություն եւ շրջակա միջավայրի հարմարվողականություն

Քամու դիմադրության ձեւավորում

Համեմատած քառակուսի խաչմերուկի հետ մեկ հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքո, նույն պայմաններով, քամու դիմադրության գործակիցը փոքր է եւ կարող է ավելի լավ դիմակայել ուժեղ քամիներին: Միեւնույն ժամանակ, մեկ հետիոտնային ազդանշանային ազդանշանի բոլոր ձեւավորման կառուցվածքային ձեւավորումը պետք է հաշվի առնի քամու ճնշման բաշխումը, ողջամիտ տեղադրված կառույցներ, ինչպիսիք են ամրապնդող կողոսկրները եւ կբարելավեք նրա ճկման ուժը: Որոշ բարձրորակ բոլոր հետիոտնային ազդանշանային լույսերը նույնպես կանցնեն քամու թունելի թեստեր `ստուգելու, թե իրենց քամու դիմադրությունը բավարարում է չափանիշներին:

Բնապահպանական հարմարվողականություն

Բոլորի հետիոտնային ազդանշանի մեկ լույսի ներքո պետք է ունենան քամու դիմադրություն, հատկապես առափնյա տարածքներում կամ քամոտ լեռնային տարածքներում: Այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են ձեւը եւ խաչմերուկային չափը, կազդի դրա քամու դիմադրության վրա: Օրինակ, բացի քամու դիմադրության մեջ, բազմակողմանի խաչմերուկի բոլոր-մեկ հետիոտնային ազդանշանային լույսը պետք է համարի նաեւ հարմարվողականությունը բնապահպանական տարբեր պայմաններում: Կտրուկ միջավայրում, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, ցածր ջերմաստիճանը, խոնավությունը եւ բարձր աղի մառախուղը, բոլոր-մեկ հետիոտնային ազդանշանային ազդանշանի նյութն ու մակերեսային բուժումը կարեւոր նշանակություն ունեն: Եթե ​​այն բարձր խոնավության միջավայրում է, ապա այն պետք է ունենա լավ խոնավության դիմադրություն, ներքին ժանգը կանխելու համար. Աղի մառախուղով առափնյա տարածքներում անհրաժեշտ է օգտագործել խիստ կոռոզիոն դիմացկուն նյութեր կամ հատուկ հակակոռուպցիոն ծածկույթներ, ինչպիսիք են տաք ընկղմվող ցինկապատումը, որին հաջորդում են փոշու հեղուկացիր եւ մակերեսային մաքրման այլ գործընթացներ `ընդլայնելով մեկ-մեկ հետիոտնային ազդանշանի լույսի ծառայության ժամկետը:

3. Հաղորդալարերի հարմարավետություն եւ ներքին տարածք

Հաղորդալարային ալիք

Համակողմանի հետիոտնային ազդանշանի լույսը պետք է ունենա ողջամիտ էլեկտրալարեր, որպեսզի հեշտացվի ազդանշանային գծերի, էլեկտրագծերի եւ այլնի տեղադրումը: Հեռուստաալիքը պետք է լինի բավականաչափ ընդարձակ, բազմակի մալուխներ տեղավորելու համար, եւ պետք է լինեն որոշակի պաշտպանության միջոցներ, որպեսզի մալուխները սեղմվեն եւ մաշված լինեն: Օրինակ, PVC խողովակը կամ մետաղական մալուխի միջնքը տեղադրված է բոլոր ներսում հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքո, որպես մալուխի պաշտպանության ալիք, իսկ փակման սարքը տեղադրվում է ալիքի մուտքի եւ դուրս գալու համար `անձրեւաջրերը, փոշին եւ այլն:

Կարեւոր են նաեւ մեկ հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքո ինտերիերի տարածքի չափը եւ դասավորությունը: Ներքին տարածքը կարող է հեշտությամբ տեղադրել որոշ փոքր սարքավորումներ, ինչպիսիք են ազդանշանային ուժեղացուցիչները, էլեկտրական հարմարեցնողները եւ այլն: Տիեզերական դասավորությունը պետք է խելամիտ լինի սարքավորումների տեղադրումն ու սպասարկումը հեշտացնելու համար: Օրինակ, սարքավորումների տեղադրման փակագծերը եւ մուտքի նավահանգիստները պետք է տեղադրվեն բոլորի համապատասխան վայրերում, մեկ հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքո, որպեսզի տեխնիկները հեշտությամբ տեղադրեն եւ կարգավորեն սարքավորումները:

4. Համաձայնեցում արտաքին տեսքի եւ շրջակա միջավայրի միջեւ

Գույնի համընկնում

Մեկ հետիոտնային ազդանշանային լույսի ներքո գտնվող բոլորի գույնը պետք է համապատասխանի շրջակա միջավայրին: Քաղաքային փողոցներում եւ շինանյութեր, չեզոք գույներ, ինչպիսիք են արծաթագույն մոխրագույնը եւ սեւերը, ընդհանուր առմամբ ընտրվում են, որպեսզի բոլորը մեկ հետիոտնային ազդանշանային լույսի տակ չկան կտրուկ: Բնական լանդշաֆտային տարածքներում, ինչպիսիք են այգիները եւ անտառները, գույները, որոնք խառնվում են բնական միջավայրի, կանաչ եւ շագանակագույնի հետ, կարող են բոլորին մեկ հետիոտնային ազդանշանի լույսը թույլ տալ, որպեսզի ավելի լավ ինտեգրվի շրջակա միջավայրը:

Ստիլինգ ոճը

Բոլորի հետիոտնային ազդանշանի լույսի ներքո ոճավորական ոճը նույնպես պետք է հաշվի առնի շրջակա միջավայրը: Ժամանակակից առեւտրային տարածքներում կամ բարձր տեխնոլոգիական պարկեր, պարզ եւ տեխնոլոգիական ձեւավորումներն ավելի հարմար են. պատմամշակութային բլոկներում կամ հին շենքերի պաշտպանության վայրերում,Նախագծում `բոլոր-մեկ հետիոտնային ազդանշանային լույսերի լույսերըՊետք է լինի հնարավորինս պարզ եւ պարզ, որպեսզի խուսափի ավանդական ճարտարապետական ​​ոճերով հակամարտություններին `ողջ տարածքի տեսողական համակարգումը պահպանելու համար:


Փոստի ժամը: Mar-14-2025