Հսկողության սյուներլայնորեն օգտագործվում են առօրյա կյանքում և հանդիպում են բացօթյա վայրերում, ինչպիսիք են ճանապարհները, բնակելի տարածքները, գեղատեսիլ վայրերը, հրապարակները և երկաթուղային կայարանները: Հսկողության սյուներ տեղադրելիս խնդիրներ են առաջանում տեղափոխման, բեռնման և բեռնաթափման հետ կապված: Տրանսպորտային արդյունաբերությունն ունի իր սեփական պահանջները և պահանջները որոշակի տրանսպորտային ապրանքների համար: Այսօր պողպատե սյուների արտադրող Qixiang ընկերությունը կներկայացնի որոշ նախազգուշական միջոցներ հսկողության սյուների տեղափոխման, բեռնման և բեռնաթափման վերաբերյալ:
Հսկողության սյուների տեղափոխման և բեռնման ու բեռնաթափման նախազգուշական միջոցներ.
1. Հսկողության սյուները տեղափոխելու համար օգտագործվող բեռնատարի խցիկը պետք է ունենա երկու կողմերից 1 մ բարձրությամբ եռակցված պաշտպանիչ ճաղաշարեր՝ չորսական յուրաքանչյուր կողմում: Բեռնատարի խցիկի հատակը և հսկողության սյուների յուրաքանչյուր շերտը պետք է բաժանված լինեն փայտե տախտակներով, որոնցից յուրաքանչյուր ծայրը 1.5 մ ներսից է:
2. Տեղափոխման ընթացքում պահեստավորման տարածքը պետք է լինի հարթ՝ ապահովելու համար, որ հսկողության սյուների ստորին շերտը լիովին հողանցված լինի և հավասարաչափ բեռնված լինի։
3. Բեռնելուց հետո ամրացրեք սյուները մետաղալարով, որպեսզի դրանք չգլորվեն տեղափոխման ընթացքում տատանումների պատճառով: Հսկողության սյուները բեռնելիս և բեռնաթափելիս օգտագործեք կռունկ դրանք բարձրացնելու համար: Բարձրացման գործընթացում օգտագործեք երկու բարձրացման կետ և միաժամանակ բարձրացրեք ոչ ավելի, քան երկու սյուն: Աշխատանքի ընթացքում խուսափեք բախումներից, հանկարծակի անկումներից և անպատշաճ բարձրացումից: Թույլ մի տվեք, որ հսկողության սյուները ուղղակիորեն գլորվեն տրանսպորտային միջոցից:
4. Բեռնաթափման ժամանակ մի՛ կայանեք թեք մակերեսի վրա: Յուրաքանչյուր սյունը բեռնաթափելուց հետո ամրացրեք մնացած սյուները: Երբ սյունը բեռնաթափվի, տեղափոխումը շարունակելուց առաջ ամրացրեք մնացած սյուները: Շինհրապարակում տեղադրվելիս սյուները պետք է լինեն հավասար: Ամուր փակեք կողմերը քարերով և խուսափեք գլորվելուց:
Հսկողության սյուները ունեն երեք հիմնական կիրառություն՝
1. Բնակելի տարածքներ. Բնակելի տարածքներում տեսահսկման սյուները հիմնականում օգտագործվում են տեսահսկման և գողությունների կանխարգելման համար: Քանի որ տեսահսկման տարածքը շրջապատված է ծառերով և խիտ լցված է տներով ու շենքերով, օգտագործվող սյուների բարձրությունը պետք է լինի 2.5-ից 4 մետր:
2. Ճանապարհ. Ճանապարհային մոնիթորինգի սյուները կարելի է դասակարգել երկու տեսակի: Մեկ տեսակը տեղադրվում է մայրուղիների երկայնքով: Այս սյուները ունեն ավելի քան 5 մետր բարձրություն, տարբերակները՝ 6, 7, 8, 9, 10 և 12 մետր: Բազկի երկարությունը սովորաբար 1-ից 1.5 մետր է: Այս սյուներն ունեն նյութական և աշխատանքային հատուկ պահանջներ: 5 մետրանոց սյան համար սովորաբար պահանջվում է առնվազն 140 մմ տրամագիծ և առնվազն 4 մմ խողովակի հաստություն: Սովորաբար օգտագործվում է 165 մմ պողպատե խողովակ: Տեղադրման ընթացքում սյուների համար ներդրված բաղադրիչները տարբերվում են՝ կախված տեղանքի հողային պայմաններից՝ առնվազն 800 մմ խորությամբ և 600 մմ լայնությամբ:
3. Լուսացույցի սյուն. Այս տեսակի մոնիթորինգի սյունն ունի ավելի բարդ պահանջներ: Ընդհանուր առմամբ, գլխավոր ցողունի բարձրությունը 5 մետրից պակաս է, սովորաբար 5-ից մինչև 6.5 մետր, իսկ թևը տատանվում է 1 մետրից մինչև 12 մետր: Ուղղահայաց սյան խողովակի հաստությունը 220 մմ-ից պակաս է: Պահանջվող մոնիթորինգի սյան երկարությունը 12 մետր է, իսկ գլխավոր ցողունը պետք է օգտագործի 350 մմ տրամագիծ ունեցող խողովակ: Մոնիթորինգի սյան խողովակի հաստությունը նույնպես փոխվում է թևի երկարացման պատճառով: Օրինակ, մոնիթորինգի սյան հաստությունը 6 մմ-ից պակաս է:Ճանապարհային երթևեկության ազդանշանային սյուներեռակցվում են ընկղմված աղեղային եռակցման միջոցով։
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 22-2025

