Ճանապարհային ազդանշանային սյուների և ընդհանուր ազդանշանային սարքերի ճիշտ տեղադրում

Երթևեկության ազդանշանային լամպը երթևեկության ճարտարագիտության կարևոր մասն է, որն ապահովում է հզոր սարքավորումների աջակցություն ճանապարհային երթևեկության անվտանգ ճանապարհորդության համար: Այնուամենայնիվ, երթևեկության ազդանշանի գործառույթը պետք է շարունակաբար նվագարկվի տեղադրման գործընթացում, և մեխանիկական ուժը, կոշտությունը և կայունությունը բեռ ընդունելիս պետք է ամբողջությամբ հաշվի առնվեն կառուցվածքային պլանավորման մեջ: Հաջորդը, ես կներկայացնեմ ճանապարհային ազդանշանի լամպերի սյուների ճիշտ տեղադրման մեթոդը և ազդանշանային լամպերի ձևավորման սովորաբար օգտագործվող մեթոդները, որպեսզի հասկանաք:

Ճանապարհային ազդանշանի լամպի սյունը ճիշտ տեղադրելու եղանակը

Ազդանշանային լամպերի բևեռների հաշվառման երկու ընդհանուր մեթոդ կա. մեկը ազդանշանային լամպի կառուցվածքի պարզեցումն է բևեռային համակարգի՝ կիրառելով կառուցվածքային մեխանիկայի և նյութերի մեխանիկայի սկզբունքները, և ընտրել սահմանային պայմանի պլանավորման մեթոդը հաշվարկը ստուգելու համար:

Մյուսը ստուգման համար օգտագործել վերջավոր տարրերի մեթոդի մոտավոր հաշվառման մեթոդը: Թեև վերջավոր տարրերի մեթոդը ավելի ճշգրիտ է հաշվապահական հաշվառման մեքենայի միջոցով, այն լայնորեն կիրառվում էր պրակտիկայում այն ​​ժամանակ, քանի որ սահմանային վիճակի մեթոդը կարող է ճշգրիտ եզրակացություններ տալ, իսկ հաշվառման մեթոդը պարզ է և հեշտ հասկանալի:

Ազդանշանի բևեռի վերին կառուցվածքը հիմնականում պողպատե կառուցվածք է, և ընտրված է հավանականության տեսության վրա հիմնված սահմանային պայմանի պլանավորման մեթոդը: Պլանավորումը հիմնված է կրող հզորության սահմանային պայմանի և նորմալ օգտագործման վրա: Ստորին հիմքը կոնկրետ հիմք է, և ընտրված է հիմքի ճարտարագիտության տեսական պլանավորումը:

1-210420164914U8

Ճանապարհային երթևեկության ազդանշանային բևեռների ընդհանուր սարքերը երթևեկության ճարտարագիտության մեջ հետևյալն են

1. Սյունակի տեսակը

Սյունակի տիպի ազդանշանային լամպերի բևեռները հաճախ օգտագործվում են օժանդակ ազդանշանային լամպերի և հետիոտների ազդանշանային լամպերի տեղադրման համար: Օժանդակ ազդանշանային լամպերը հաճախ տեղադրվում են կայանման գոտու ձախ և աջ կողմերում:

2. Կանթիլեվեր տեսակ

Զանգվածային ազդանշանային լույսի բևեռը կազմված է ուղղահայաց բևեռից և խաչաձև թևից: Այս սարքի առավելությունը բազմաֆազ խաչմերուկներում ազդանշանային սարքավորումների սարքավորումն ու կառավարումն է, ինչը նվազեցնում է ինժեներական էլեկտրաէներգիայի տեղադրման դժվարությունը: Հատկապես, բարդ երթևեկության խաչմերուկներում ազդանշանների կառավարման բազմաթիվ սխեմաներ պլանավորելը ավելի հեշտ է:

3. Կրկնակի կոնսերտի տեսակ

Կրկնակի հենասյուն ազդանշանային լույսի բևեռը կազմված է ուղղահայաց բևեռից և երկու խաչաձև թևերից: Այն հաճախ օգտագործվում է հիմնական և օժանդակ ուղիների, հիմնական և օժանդակ ճանապարհների կամ T-աձև խաչմերուկների համար։ Երկու խաչաձև թեւերը կարող են լինել հորիզոնական սիմետրիկ և կարող են օգտագործվել բազմաթիվ նպատակների համար:

4. Գանտրի տեսակ

Պաշտպանական տիպի ազդանշանային լույսի բևեռը հաճախ օգտագործվում է այն իրավիճակում, երբ խաչմերուկը լայն է, և միաժամանակ անհրաժեշտ է մի քանի ազդանշանային սարքերի տեղադրում: Այն հաճախ օգտագործվում է թունելի մուտքի և քաղաքային մուտքի մոտ:


Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 12-2022