Լուսացույցների դասակարգումը և տեղադրման պայմանները

Երբ մարդիկ ճանապարհորդում են, նրանք ստիպված են ապավինել առաջնորդությանըլուսացույցներանվտանգ և կարգուկանոն երթևեկելու համար։ Երբ որոշակի խաչմերուկում լուսացույցը խափանվում է և դադարում է ուղղորդել, ճանապարհին խցանումներ և տրանսպորտային միջոցների ու հետիոտների միջև խառնաշփոթ է առաջանում։ Կարծում եմ՝ բոլորը դա զգացել են, հատկապես զարգացած տնտեսություններով և մարդկանց ու տրանսպորտային միջոցների մեծ հոսք ունեցող ափամերձ տարածքներում խցանումները նորմա են։ Այսօր եկեք հետևենքլուսացույցերի գործարանՑիսյանին՝ դրա դասակարգման և պայմանների մասին իմանալու համար։

Ցիսյանը հայտնի է իր ինտելեկտուալ արտադրական գծով և տասը տարուց ավելի մասնագիտանում է լուսացույցերի արդյունաբերության մեջ: Մենք ունենք միջազգային հավաստագրեր, ինչպիսիք են ISO9001-ը և CE-ն: Անկախ նրանից, թե դա նոր ճանապարհների համար ազդանշանային համակարգերի տեղադրում է, թե հին խաչմերուկներում սարքավորումների արդիականացում և վերափոխում, մենք կարող ենք դա իրականացնել:

Լուսացույցների դասակարգում

Լուսացույցները գույնի համաձայն կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝

Ա. Կարմիր, դեղին և կանաչ. կարմիր, դեղին և կանաչ եռագույն լուսացույցերը, որոնք օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցները ուղղորդելու համար, տեղադրվում են խաչմերուկներում աչքի ընկնող տեղերում և կոչվում են տրանսպորտային միջոցների երթևեկության կարգավորման լուսացույցներ:

Բ. Կարմիր և կանաչ. կարմիր և կանաչ լուսացույցները օգտագործվում են հետիոտներին ճանապարհը հատելուն ուղղորդելու համար: Դրանք տեղադրվում են հետիոտնային անցման երկու ծայրերում և կոչվում են ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների լուսացույցներ:

Երբ խաչմերուկում կանգառի գծից 25 մմ շառավղով ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների վարորդները չեն կարողանում հստակ տեսնել շարժիչային տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունը ուղղորդող լուսային ազդանշանների ցուցիչի վիճակը, պետք է միացվեն ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների լուսային ազդանշաններ։

Հատուկ դեպքերում, եթե շարժիչային և ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների միջև առկա հակամարտությունը հնարավոր չէ լուծել երթևեկության կազմակերպման միջոցով, պետք է տեղադրվեն ոչ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների լուսային ազդանշաններ։

Լուսացույցի ազդանշանների տեղադրման պայմանները

Համապատասխան ստանդարտ փաստաթղթերի համաձայն, քաղաքային ճանապարհների խաչմերուկներում լուսացույցերի տեղադրումը պետք է համապատասխանի հետևյալ պայմաններից մեկին։

Ա. Խաչմերուկի տիպի պայմաններ

Խաչմերուկներում, որտեղ քաղաքային ճանապարհների գլխավոր ճանապարհները հատվում են գլխավոր ճանապարհների հետ, խաչմերուկներում, որտեղ քաղաքային ճանապարհների գլխավոր ճանապարհները հատվում են երկրորդական ճանապարհների հետ, և խաչմերուկներում, որտեղ երկրորդական ճանապարհները հատվում են երկրորդական ճանապարհների հետ, պետք է տեղադրվեն լուսացույցեր։ Խաչմերուկներում, որտեղ երկրորդական ճանապարհները հատվում են ճյուղավորված ճանապարհների հետ, և խաչմերուկներում, որտեղ ճյուղավորված ճանապարհները հատվում են ճյուղավորված ճանապարհների հետ, լուսացույցերը կարող են տեղադրվել այլ սահմանափակումների համաձայն։

Բ. Ճանապարհային հոսքի պայմանները խաչմերուկներում

Երբ խաչմերուկում մեքենաների ժամային գագաթնակետային հոսքը գերազանցում է նշված արժեքը, կամ երբ խաչմերուկում մեքենաների ժամային միջին հոսքը ցանկացած 8 ժամվա ընթացքում գերազանցում է նշված արժեքը, պետք է տեղադրվի լուսացույց։

Գ. Ճանապարհատրանսպորտային պատահարի պայմանները խաչմերուկներում

Այն խաչմերուկներում, որտեղ տարեկան միջինում 3 տարվա ընթացքում տեղի է ունենում ավելի քան 5 ճանապարհատրանսպորտային պատահար, և լուսացույցերի տեղադրումը կարող է կանխել վթարները՝ հիմնվելով վթարների պատճառի վրա, կամ այն ​​խաչմերուկներում, որտեղ տարեկան միջինում 3 տարվա ընթացքում տեղի է ունենում մեկից ավելի մահացու ճանապարհատրանսպորտային պատահար, պետք է տեղադրվեն լուսացույցներ։

Դ. Ճանապարհային պայմանները խաչմերուկներում

Երբ կա օրգանական ոչ բաժանարար գիծ և ճանապարհի լայնությունը մեծ է 15 մետրից, կամ երբ հետիոտների համար դժվար է փողոցն անցնել, պետք է տեղադրվեն լուսացույցներ։

Անկախ նրանից, թե դա քաղաքային մայրուղային ճանապարհների ազդանշանային համակարգի արդիականացում է, թե շրջանային երթևեկության ինտելեկտուալ վերափոխման նախագիծ, մենք անհամբեր սպասում ենք դառնալ ձեր գործընկերը՝ մեր ճշգրիտ արտադրական հզորությամբ։ Բարի գալուստկապվեք մեզ հետ, մենք առցանց ենք օրական 24 ժամ։