Շարժական արևային լուսացույցների կիրառությունները

Մենք բոլորս ծանոթ ենք արևային էներգիայով աշխատող սարքերին մեր առօրյա կյանքում. արևային էներգիան իսկապես մեծ գյուտ է։ Այս ֆոնի վրա,արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցների հայտ են եկել: Սովորական լուսացույցների համեմատ, արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցները ավելի էկոլոգիապես մաքուր և էներգախնայող են: Քանի որ դրանք ունեն էներգիա կուտակելու հնարավորություն, տեղադրման ընթացքում մալուխներ անցկացնելու կարիք չունեն, ինչը արդյունավետորեն կանխում է շինարարության հետևանքով էլեկտրաէներգիայի անջատումները: Նույնիսկ անընդհատ անձրևի, ձյան կամ ամպամածության պայմաններում արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցները կարող են բնականոն աշխատել 72 ժամ: Հետևաբար, դրանք հանրաճանաչ են հանրության շրջանում: Այսպիսով, որո՞նք են շարժական արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցների հիմնական գործառույթները: Այսօր լուսացույցների մատակարար Qixiang-ը կամփոփի և կներկայացնի դրանք ձեզ համար:

1. Երբ մարտկոցի լիցքը ցածր է, այն ավտոմատ կերպով կլիցքավորվի, եթե արևի լույս լինի։

2. Եթե մարտկոցը լիովին լիցքավորված չէ և արևի լույսը անհետանում է լիցքավորման ընթացքում, այն ժամանակավորապես կվերադառնա բնականոն աշխատանքի (լույսերը կանջատվեն/կթարթեն) և կրկին կմտնի լիցքավորման ռեժիմ, երբ արևի լույսը կրկին հայտնվի։

3. Այն ակտիվորեն վերահսկում է շարժական արևային լուսացույցի լիթիումային մարտկոցի լարումը: Երբ այն իջնում ​​է 3.5 Վ-ից ցածր, այն անցնում է ցածր էներգասպառման վիճակի, և համակարգը անցնում է քնի ռեժիմի՝ պարբերաբար արթնանալով, որպեսզի վերահսկի, թե արդյոք լիցքավորումը հնարավոր է:

4. Օրվա ընթացքում համակարգը գտնվում է քնի ռեժիմում, իսկ լույսերը անջատված են։ Մարտկոցի լարումը և շրջակա լուսավորությունը ստուգելու և այլ ռեժիմի անցնելու հարցը որոշելու համար այն ավտոմատ կերպով արթնանում է պարբերաբար։

5. Արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցը ավտոմատ կերպով անջատում է լիցքավորումը, երբ մարտկոցը լիովին լիցքավորվում է (լիցքավորումն անջատելուց հետո մարտկոցի լարումը գերազանցում է 4.2 Վ-ն):

6. Օգտագործման ընթացքում այն ​​կանցնի լիցքավորման ռեժիմի, եթե լիթիումային մարտկոցի լարումը իջնի 3.6 Վ-ից ցածր և արևի լույսը հասանելի լինի լիցքավորման համար: Մի թողեք, որ լույսերը անցնեն էներգախնայողության ռեժիմի, որպեսզի դրանք չթարթեն, երբ մարտկոցի լարումը իջնի 3.5 Վ-ից ցածր:

7. Apple նոութբուքի շնչառական լույսի նման, արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցի LED պայծառությունը աստիճանաբար կփոխվի լուսաբացից հետո՝ համաձայն շնչառության ռեժիմի. 1.5 վայրկյան ներշնչում (աստիճանաբար պայծառանում է), 1.5 վայրկյան արտաշնչում (աստիճանաբար մարում է), դադար, ապա կրկին ներշնչում և արտաշնչում ցիկլիկորեն։

Շարժական արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցերի կիրառումը գնալով ավելի ու ավելի լայն տարածում է գտնում։

Նոր երթևեկության կարիքներին հարմարվելու համար շատ քաղաքներ ձեռնարկում են լայնածավալ ճանապարհաշինարարական աշխատանքներ: Խաչմերուկներում շարժական արևային լուսացույցների տեղադրումը ոչ միայն խնայում է էներգիա, այլև ավելի լավ է պահպանում երթևեկության բնականոն կարգը արտակարգ իրավիճակներում:

Շարժական արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցները լայնորեն կիրառվել են քաղաքային տարածքների նեղ խաչմերուկներում: Այս հավելվածը լուծել է նեղ խաչմերուկներում խցանումների և երթևեկության հոսքի խնդիրը: Շարժական արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցը սնուցվում է արևային վահանակներով՝ խնայելով էներգիա: Բացի այդ, այն կոմպակտ է, քիչ տեղ է զբաղեցնում և անհրաժեշտության դեպքում կարող է հեշտությամբ տեղափոխվել տարբեր խաչմերուկներ՝ շնորհիվ հիմքի չորս անիվների:

Դասերից ազատվելու ժամանակ որոշ դպրոցների դարպասների մոտ տեղադրվում են շարժական արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցներ՝ երթևեկության կարգավորումը և աշակերտների անվտանգությունը բարելավելու համար։

Շարժական արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցերի ներդրումից ի վեր խաչմերուկներում երթևեկության հոսքի նկատելի բարելավում է նկատվել։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ դրանք օգնել են կարգավորել և վերահսկել երթևեկության կարգը խաչմերուկներում առավոտյան և երեկոյան գագաթնակետային ժամերին։

Երբ խաչմերուկում լուսացույցը հանկարծակի խափանվում է կամ որոշ լուսացույցեր չեն կարողանում պատշաճ կերպով աշխատել էլեկտրաէներգիայի անջատման պատճառով, ոստիկանության աշխատակիցները կարող են անհապաղ տեղաշարժել այն։շարժական արևային էներգիայով աշխատող լուսացույցներուղղորդել և կառավարել երթևեկությունը, ավելի լավ պահպանելով բնականոն երթևեկության կարգը արտակարգ իրավիճակներում։