Ստանդարտ ճանապարհային նշաններտարբերվում են մյուս նշաններից նրանով, որ ունեն առանձնահատուկ բնութագրեր: Այսօր Ցիսյանը կքննարկի ճանապարհային նշանների բազմազան բնութագրեր՝ ձեզ նոր տեսանկյունից նայելու հույսով:
Նախ, դիտարկենք ստանդարտ ճանապարհային նշանների գործնականությունը։
Ստանդարտ ճանապարհային նշանները սահմանվում են իրենց ֆունկցիոնալությամբ և գործնականությամբ: Ստանդարտ ճանապարհային նշանները, որպես քաղաքային ճանապարհների երթևեկության միջոց, պետք է ունենան որոշակի գեղագիտական գրավչություն, քանի որ դրանք ազդում են քաղաքի տեսքի վրա: Այսպիսով, գեղագիտությունը պարտադիր է: Այնուամենայնիվ, ավելի կարևոր է, որ ստանդարտ ճանապարհային նշանները պետք է իրենց դերը խաղան երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու գործում: Բացի իրենց գեղագիտական արժեքից, դրանք կատարում են տարբեր գործառույթներ, որոնք այլ նշաններ չեն կարող կրկնօրինակել, ինչպես նաև իրավական նշանակություն՝ իրավունքների պաշտպանության հատուկ առաքելությամբ:
Երկրորդ՝ ստանդարտ ճանապարհային նշանների տեսանելիությունը։
Ստանդարտ ճանապարհային նշանների հիմնական գործառույթը երթևեկության անվտանգությունն ապահովելն է: Արդյունքում, ստանդարտ ճանապարհային նշանների ամենաակնառու բնութագրիչներից մեկը դրանց հեշտ ճանաչելիությունն է, որը նպաստում է երթևեկության կարգուկանոնի պահպանմանը: Բացառությամբ հատուկ առիթներով օգտագործվող նշանների, ստանդարտ ճանապարհային նշանների մեծ մասը տեղադրվում է մայրուղիներում և քաղաքային փողոցներում: Նպատակն է ուշադրություն գրավել, ուստի օգտագործվող գույները վառ են, իսկ գրաֆիկան՝ պարզ և հասկանալի:
Երրորդ, հաշվի առեք ստանդարտ ճանապարհային նշանների դիմացկունությունը։
Սովորական ճանապարհային նշանները տարբերվում են մյուս նշաններից նրանով, որ վնասվելու դեպքում դրանք հեշտությամբ կարող են փոխարինվել: Սովորական ճանապարհային նշանները սովորաբար օգտագործվում են գերբեռնված քաղաքային ճանապարհներին: Դրանց փոխարինումը ռիսկային է, և երթևեկության խափանումներից խուսափելու համար դրանք պետք է օգտագործվեն տեղադրումից հետո երկար ժամանակ:
Ճարտարագիտական, գերճարտարագիտական, բարձր ինտենսիվության և գերբարձր ինտենսիվության արտացոլող թաղանթները ստանդարտ ճանապարհային նշանների համար տարածված ընտրություններ են: Դրանց անդրադարձնող հատկությունները և կյանքի տևողությունը տարբեր են, և գինը, բնականաբար, բարձրանում է որակի հետ մեկտեղ: Անդրադարձնող թաղանթը չի խամրում: Ստանդարտ ճանապարհային նշանների վրա տեսանելի մի փոքր ավելի քիչ վառ գույները պարզապես անդրադարձման գործակցի նվազման պատճառով են: Կարևոր է նաև ընտրել հեղինակավոր ցուցանակների արտադրող՝ որակն ապահովելու համար: Ճարտարագիտական, գերճարտարագիտական և գերբարձր ինտենսիվության արտացոլող թաղանթները սովորաբար ունեն 7 տարվա կյանքի տևողություն և կարող են օգտագործվել գյուղական ճանապարհներին և բնակելի տարածքներում: Գերճարտարագիտական, բարձր ինտենսիվության և գերբարձր ինտենսիվության արտացոլող թաղանթները սովորաբար ունեն 10 տարվա կյանքի տևողություն և օգտագործվում են քաղաքային գլխավոր ճանապարհներին և մայրուղիներին:
Ստանդարտ ճանապարհային նշանների տեղադրման 7 պահանջ.
(1) Ճանապարհային նշանները պետք է տեղադրվեն տեսանելի տեղերում՝ թե՛ մոտորային, թե՛ ոչ մոտորային տրանսպորտային միջոցների համար։
(2) Ճանապարհային նշանների ստանդարտները պետք է լինեն հստակ և միանշանակ, և դրանք չպետք է պարունակեն ճանապարհային երթևեկությանը չվերաբերող տեղեկատվություն։
(3) Ճանապարհային նշանների ստանդարտ դասավորությունը պետք է նախագծվի ողջամիտ դասավորության համակարգով՝ տեղեկատվության գերբեռնվածությունից կամ անբավարար տեղեկատվությունից խուսափելու համար։
(4) Սովորական ճանապարհային նշանները սովորաբար տեղադրվում են ճանապարհի աջ կողմում կամ վերին գոտում, սակայն դա կարող է փոփոխվել՝ կախված առկա պայմաններից։
(5) Տեսողական պարզությունն ապահովելու համար նույն տեղում պետք է տեղադրվեն երկու կամ ավելի ուղղորդող նշաններ, որոնք կարող են տեղադրվել մեկ հենարանային կառույցի վրա: Մեկ հենարանային կառույցի վրա կարող է տեղադրվել առավելագույնը չորս ուղղորդող նշան: Ուղղորդող նշանները առանձին տեղադրելիս հաշվի առեք արգելող նշանների, ցուցանակների և ստանդարտ ճանապարհային նշանների համար անհրաժեշտ տարածքը:
(6) Պետք է խուսափել տարբեր տեսակի ուղղորդող նշանների միաժամանակյա տեղադրումից: Բարձր արագությունն արգելող, արագությունը սահմանափակող, ճանապարհը զիջելու, կանգ առնելու, հանդիպակաց երթևեկության համար առաջնահերթության և խաչմերուկներում առաջնահերթության նշանները պետք է սահմանվեն անկախ: Եթե սահմանափակումները խոչընդոտում են մի քանի ուղղորդող նշանների անկախ տեղադրումը, մեկ հենարանային կառույցի վրա չպետք է տեղադրվի երկուսից ավելի նշան: Մի քանի նշաններ տեղադրելիս դրանք կարող են դասավորվել ձախից աջ և վերևից ներքև՝ արգելքի, ցուցանակի և նախազգուշացման հերթականությանը համապատասխան:
(7) Նույն տեղում երկու կամ ավելի նախազգուշացնող ուղղորդող նշաններ տեղադրելիս ընտրեք ամենակարևորը. մի տեղադրեք չափազանց շատ նախազգուշացնող նշաններ։
Ցիքսիանգ ցուցանակների գործարանը կազմել է ստանդարտ ճանապարհային նշանների երեք հիմնական բնութագրերը և յոթ տեղադրման պահանջները, որոնք ամփոփված են վերևում: Մեր հիմնական արտադրանքն էարագության սահմանափակման նշաններ, բարձրության սահմանափակման նշաններ,հետիոտնային անցման նշաններ, կայանելն արգելող նշաններ և այլն: Մենք կարող ենք ապահովել անդրադարձնող և արևային էներգիայով աշխատող էֆեկտներ: Եթե ունեք որևէ հատուկ պահանջ, խնդրում ենք տեղեկացնել մեզ:
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 11-2025
