Մասնագիտացված լուսացույցերը, որոնք հայտնի են որպես սլաքավոր լուսացույցներ, օգտագործվում են երթևեկությունը որոշակի ուղղություններով ուղղորդելու համար: Նրանց հիմնական պարտականությունն է հստակ սահմանել ձախ, ուղիղ և աջ շրջադարձ կատարող մեքենաների առավելությունը:
Սովորաբար ցույց տալով գոտին նույն ուղղությամբ, դրանք կազմված են կարմիր, դեղին և կանաչ սլաքներից: Երբ դեղին սլաքը վառվում է, կանգառի գիծը հատած տրանսպորտային միջոցները կարող են շարունակել ընթացքը, մինչդեռ չհատածները պետք է կանգ առնեն և սպասեն. երբ կարմիր սլաքը վառվում է, այդ ուղղությամբ ընթացող տրանսպորտային միջոցները պետք է կանգ առնեն և չհատեն գիծը. իսկ երբ կանաչ սլաքը վառվում է, այդ ուղղությամբ ընթացող տրանսպորտային միջոցները կարող են շարունակել ընթացքը:
Շրջանաձև լուսացույցների համեմատ, սլաքաձև լուսացույցները հաջողությամբ կանխում են խաչմերուկներում երթևեկության հետ կապված խնդիրներ և ապահովում են ավելի ճշգրիտ ցուցում: Դրանք քաղաքային ճանապարհային լուսացույցների համակարգերի կարևոր բաղադրիչ են և սովորաբար օգտագործվում են հետադարձելի գոտիներում և բարդ խաչմերուկներում երթևեկության կարգուկանոնն ու անվտանգությունը բարելավելու համար:
Մասնագիտացված լուսացույցերը, որոնք հայտնի են որպես սլաքավոր լուսացույցներ, օգտագործվում են երթևեկությունը որոշակի ուղղություններով ուղղորդելու համար: Նրանց հիմնական պարտականությունն է հստակ սահմանել ձախ, ուղիղ և աջ շրջադարձ կատարող մեքենաների առավելությունը:
Սովորաբար ցույց տալով գոտին նույն ուղղությամբ, դրանք կազմված են կարմիր, դեղին և կանաչ սլաքներից: Երբ դեղին սլաքը վառվում է, կանգառի գիծը հատած տրանսպորտային միջոցները կարող են շարունակել ընթացքը, մինչդեռ չհատածները պետք է կանգ առնեն և սպասեն. երբ կարմիր սլաքը վառվում է, այդ ուղղությամբ ընթացող տրանսպորտային միջոցները պետք է կանգ առնեն և չհատեն գիծը. իսկ երբ կանաչ սլաքը վառվում է, այդ ուղղությամբ ընթացող տրանսպորտային միջոցները կարող են շարունակել ընթացքը:
Շրջանաձև լուսացույցների համեմատ, սլաքաձև լուսացույցները հաջողությամբ կանխում են խաչմերուկներում երթևեկության հետ կապված խնդիրներ և ապահովում են ավելի ճշգրիտ ցուցում: Դրանք քաղաքային ճանապարհային լուսացույցների համակարգերի կարևոր բաղադրիչ են և սովորաբար օգտագործվում են հետադարձելի գոտիներում և բարդ խաչմերուկներում երթևեկության կարգուկանոնն ու անվտանգությունը բարելավելու համար:
Քաղաքային ճանապարհներին հաճախ օգտագործվում է միջին չափի 300 մմ լուսացույցի սլաքաձև լույսը։ Դրա հիմնական առավելություններն են գործնականությունը, ճկունությունը և տեսանելիությունը, ինչը այն հարմար է դարձնում խաչմերուկների մեծ մասի համար։
Նույնիսկ պայծառ ցերեկային լույսի ներքո, 300 մմ լուսային վահանակի չափավոր չափը և սլաքի խորհրդանիշի համապատասխան տեղադրումը վահանակի ներսում ապահովում են հեշտ նույնականացում: Քաղաքային գլխավոր և երկրորդական ճանապարհներով սովորական վարման հեռավորությունների համար դրա լուսավոր մակերեսի պայծառությունը համապատասխան է: 50-ից 100 մետր հեռավորությունից վարորդները կարող են հստակ տեսնել լույսի գույնը և սլաքի ուղղությունը, կանխելով նրանց սխալներ թույլ տալը փոքրիկ խորհրդանիշների պատճառով: Գիշերային լուսավորությունը ապահովում է հավասարակշռված տեսանելիություն և հարմարավետ վարում, քանի որ այն և՛ բարձր թափանցող է, և՛ չի ծանրաբեռնում մոտեցող մեքենաները:
Իր չափավոր քաշի շնորհիվ, այս 300 մմ լուսացույցը լրացուցիչ սյունակային ամրացման կարիք չունի: Այն էժան է և հեշտ է տեղադրել, և այն կարող է ուղղակիորեն տեղադրվել ինտեգրված ազդանշանային սարքերի, կոնսոլային փակագծերի կամ ավանդական խաչմերուկի ազդանշանային սյուների վրա: Այն հարմար է ինչպես երկկողմանի գլխավոր ճանապարհների համար՝ չորսից վեց գոտիով, այնպես էլ կարող է բավարարել նեղ խաչմերուկների, ինչպիսիք են բնակելի մուտքերն ու ելքերը, ինչպես նաև ճյուղավորված ճանապարհների տեղադրման պահանջները: Այն վերացնում է լուսացույցի չափը խաչմերուկի չափին համապատասխան կարգավորելու անհրաժեշտությունը՝ առաջարկելով բարձր բազմակողմանիություն և նվազեցնելով քաղաքային գնումների և սպասարկման բարդությունը:
300 մմ լուսացույցները սովորաբար օգտագործում են LED լույսի աղբյուրներ, որոնք սպառում են ավանդական լուսացույցների հզորության միայն մեկ երրորդից մինչև կեսը, ինչը ժամանակի ընթացքում զգալիորեն կրճատում է էներգիայի սպառումը: Փոքր լուսացույցների համեմատ, դրանք ունեն շատ ավելի երկար ծառայության ժամկետ՝ հինգից ութ տարի՝ շնորհիվ իրենց կոմպակտ դիզայնի և գերազանց ջերմության ցրման: Բացի այդ, դրանց բարձր համատեղելիության պարագաները հեշտացնում են վնասված մասերի, ինչպիսիք են էլեկտրամատակարարումը և լուսային վահանակը, փոխարինումը, ինչը հանգեցնում է երկար սպասարկման ցիկլի և ցածր ծախսերի, ինչը նվազեցնում է քաղաքային երթևեկության ենթակառուցվածքների շահագործման ծախսերը:
Բացի այդ, 300 մմ սլաքով լուսացույցի խորհրդանիշը միջին չափի է, ո՛չ չափազանց մեծ, որպեսզի շատ տեղ զբաղեցնի սյան վրա, ո՛չ էլ չափազանց փոքր, որպեսզի դժվար լինի հետիոտների կամ ոչ մոտորային տրանսպորտային միջոցների համար այն ճանաչելը: Այն մատչելի լուծում է, որը բավարարում է ինչպես մոտորային, այնպես էլ ոչ մոտորային տրանսպորտային միջոցների պահանջները: Այն հաճախ օգտագործվում է տարբեր քաղաքային խաչմերուկներում՝ հաջողությամբ բարելավելով անվտանգությունը և երթևեկության կարգուկանոնը:
Ա. Պայծառ արևի լույսի ներքո վարորդները կարող են հստակորեն տարբերակել լույսի գույնը և սլաքի ուղղությունը 50-100 մետր հեռավորությունից. գիշերը կամ անձրևոտ եղանակին տեսանելիությունը կարող է հասնել 80-120 մետրի, ինչը բավարարում է կանոնավոր խաչմերուկներում երթևեկությունը կանխատեսելու կարիքները:
Ա. Նորմալ օգտագործման դեպքում ծառայության ժամկետը կարող է հասնել 5-8 տարվա: Լամպի կորպուսն ունի կոմպակտ ջերմափոխանակման կառուցվածք և ցածր խափանման մակարդակ: Մասերը հեշտությամբ փոխարինելի են, և հեշտությամբ վնասվող մասերը, ինչպիսիք են լամպի վահանակը և էլեկտրամատակարարումը, հեշտությամբ փոխարինվում են առանց մասնագիտացված սարքավորումների անհրաժեշտության:
Ա. «Պարզության» և «բազմակողմանիության» հավասարակշռություն. Այն ունի 200 մմ-ից ավելի լայն տեսանելիության միջակայք, հարմար է բազմաշերտ խաչմերուկների համար, այն ավելի թեթև է և տեղադրման առումով ավելի ճկուն, քան 400 մմ-ը, ինչպես նաև ունի ավելի ցածր էներգիայի սպառում և գնման ծախսեր, ինչը այն դարձնում է միջին չափի ամենաարդյունավետ տեսակը։
Ա. Անհրաժեշտ են խիստ ազգային կանոնակարգեր (GB 14887-2011): Կարմիր ալիքի երկարությունը 620-625 նմ է, կանաչը՝ 505-510 նմ, իսկ դեղինը՝ 590-595 նմ: Դրանց պայծառությունը ≥200 cd/㎡ է, ինչը ապահովում է տեսանելիություն տարբեր լուսավորության պայմաններում:
Ա. Հնարավոր է անհատականացում: Հիմնական ապրանքների կողմից աջակցվող ոճերի թվում են միայնակ նետերը (ձախ/ուղիղ/աջ), կրկնակի նետերը (օրինակ՝ ձախ շրջադարձ + ուղիղ առաջ) և եռակի նետերի համադրությունները, որոնք կարող են ճկուն կերպով համապատասխանեցվել խաչմերուկի գոտիների գործառույթներին՝ համապատասխան:
